鲁达 【嘉陵本田70】
80年代产物，现在估计还有些人老家能够找到报废品，本田和嘉陵合资出品，整车配件进口国内组装，进口的配件、简易的配置，注定了这台车耐操的性格，并且油耗小，车轻，小孩上去都能拧上两把。
90年代初进入国内，当时少有的造型，与CB125T和GS125等车是当时国内“贵族车”但价格一直是这三车的最大缺点之一，后因竞争力不足而停产。
正品AX100是二冲车型，在那个时代衍生出了许多四冲程车型，但是还是使用了AX100的车架，就目前而言，很多人都遗留了当时AX100的整体车架和造型做出了许多不错的复古车，在国外和国内都有很多藏品。
【太阳90】
90年代产物，质量技术稳定成熟，是北方当时的旗舰车型，90年代价格6000元。
【幸福125】
幸福这个词被当时大多数所接受，也被现代很多人所铭记，幸福125，幸福250，很多人未见其车却闻其名，开发于1985年，仿照GG125所打造，获得过很多奖项。
【五羊-本田125A】
90年代产物，良心之作，质量硬是它的招牌，本田当时放有部分精髓技术在车里面，到目前为止我们还能看到大街上这台车的仿版，延续至今。
【铃木GS125】
当时我们称呼为“铃木王”，由轻骑铃木生产制造，当时售价23000，相比现在，你就是买了奔驰宝马的主，国内和国外的销量都不错，并且现在也同样遗留了很多仿车的存在。
【本田CB125T】
1979年产物，双缸双排气，当时称呼为“本田王”，在当时双缸双排气实属少见，和“铃木王”同期为当时的土豪车，现在仍然是一款经典车型，也不缺乏收藏者。
暴露年龄的时候到了，你骑过哪款车？
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