鲁达 对多数重机骑士而言，能够享受驾驭的乐趣，并能体验摩托车带来的便利，这必然是心目中的梦想车款，偏偏档车骨架下相对有限的机能，却也说明了你必须做出某种程度的牺牲与妥协，若要寻找一台能够Daily Ride 的车款，或许铃木多少给了我们些答案。
若要寻找一台能够Daily Ride 的车款，或许铃木多少给了我们些答案。
铃木BURGMAN 400 距离上一次改款已有十几年光景，最初在1999年发表的第一代BURGMAN 400，是你我熟知的SKYWAVE，宽敞舒适的沙发坐垫，夸张容量的车厢空间，加上那饱满399cc 动力，扭转大众对于速克达仅限于代步工具的既定印象，历经2006年改款将单灯换上双灯设计，如今铃木BURGMAN 400 更多了份成熟率性的韵味，操控自然是更上一层！
全新改款的BURGMAN 400 多了份成熟率性的韵味，也变得更加动感。
今天我们受铃木之邀来到了南方庄园，一个充满南欧地中海风情的会馆，在这享受着与阳光、空气的亲密接触。就在不远处全新的BURGMAN 400 就伫立在那，目标锁定的是26-40岁有社会经验人士，外型有着老大哥BURGMAN 650 的神韵，不过BURGMAN 400 的身线更为俐落，相较于大哥650的大器稳重，BURGMAN 400 流线的身形勾勒出那优雅且富动感的外表，这样的外观更符合这世代青壮年对于大羊外观的期待。