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说铃木GSX250R会停产的看过来,虽然是升级款,但还是会有点失望

早期有小道消息说,铃木和豪爵彻底闹掰了,这就使得内地市场上唯一的一款日系合资跑车豪爵铃木GSX250R即将停产,但这次现实又狠狠的给了一巴掌,这款车不但没有停产,反而还迎来了最新一次的改款。

GSX250R是豪爵铃木250三兄弟中人气指数最高,市场保有量较好的一款车型,这主要得益于内地市场对于跑车有特殊偏好,并且它也拥有了一个非常讨巧的外观,和被同级车型无法替代的品质,所以才有了它的高光时刻。

但是这款上市已经多年的车型,虽然也有过几次的升级不过并没有发生太大的变化,再加之当下内地的跑车市场又出现了一些“卷帘大将”所以貌似它接下来的日子也不好过,这就使得很多小伙伴都希望这款车尽快升级,免得耽误了前程。

不过坊间有一种声音说,以豪爵和铃木今时今日的关系GSX250R存在的意义已经不大了,这款曾经的神车很有可能会被停产。

但问题的关键就在于,虽然豪爵和铃木早已经过了蜜月期,但它们并没有到反目成仇的地步,也没必要搞成那个样子,成为别人的笑话,茶余饭后的谈资。

退一万步讲,从某种意义上来说铃木想在国内发展,它是离不开豪爵的,因为豪爵的售后服务体系以及相关门店,是隔壁铃木比不了的。

并且豪爵也不可能轻易放手铃木这个金龟婿,毕竟豪爵未来的中大排量玩乐车型还要依托铃木的技术支持。因此铃木和豪爵彻底闹掰的可能性并不大,它们依然有互相利用的价值。

最主要GSX250R的最新款被车友拍到了,这怎么解释?难道是豪爵和铃木分手前的最后一搏吗?还是车友自作主张定了个板花就改了呢?

但根据图来看,这两种可能性都不存在,GSX250R就是推出了最新一期的改款升级版,只不过它的这个改款依然是新瓶装老酒,换装不换心,并没有多大的实质性意义。

因为从图片来看,新款GSX250R就是融入了一个全新的版花和配色。

比如,以蓝色版本为例,它充分借鉴了GSX-R125的贴花设计,让版花的篇幅看起来更大,会让这款车有一定的新颖感,除此以外手把的位置和排气管都没有发生变化,所以新款GSX250R可能并不是小伙伴们心目中的样子。

因为对于GSX250R来说,这款车目前最重要的是提升操控性能,增强动力表现,让可玩性向更好的方面去发展,而不是单纯的换个颜色,就来上坟烧报纸。

当然新款GSX250R有如此的操作我们也能理解,毕竟很多国际大厂都是这么干的,新三年,旧三年,换个颜色再三年,反反复复又三年。

所以新款的亮相,相比预言之中的停产还是会好很多,它至少为那些努力搬砖攒钱的小伙伴提供了一个圆梦的机会。

总而言之,以豪爵和铃木的互惠关系,以及GSX250R的市场地位,这款车是不会轻易停产的,而它的升级款也不会有太大的变动,毕竟这款车从设计之初就是一个偏民用的街跑,并不是倾向于赛道设定的跑车,所以看到新款不大的变化,失望的同时也只能是接受,毕竟这是厂家说了算的事情。

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责任编辑: 鲁达

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