鲁达 “最近想买一辆摩托车来摩旅，不知道铃木DL250的性能怎么样，我用它来进藏可以吗？”最近有车友这样留言问小编，首先小编想跟车友明确一点那就是“没有进不了藏的车，只有进不了藏的人！”
铃木DL250的性能怎样，进藏可以吗，我的答案是，完全没问题。DL250，说点配置方面的话吧，250CC发动机，双缸，水冷。就单说排量和冷却方式，已经足矣让进藏打算的摩友放心了。
很多人都说这台250发动机低扭不行，在骊驰身表现，低扭确实是很一般，车身自重也占据着一部分原因，但是当这台发动机来到DL身上，那就有另外一种效果，由于DL和GW定位是不太一样的，所以对DL身上这台发动机进行了调教，增强了动力，也提升了低扭，明显比GW的低扭好了不少。
操控性能方面，DL保持了豪爵铃木一贯操控感，非常的稳，这里说的稳是真的稳，不是说重。DL外观看起来挺有拉力的意思，但是它的配置却不是那么一回事，只能够说它更适合去跑跑铺装路面，当然了，轻度烂路它也是没问题的，像进藏的话，只要是走成熟路线，例如318，肯定是没问题。
此外这款车确实很重，两百多公斤车身，搭配一台250排量发动机，数据上看起来确实是小马拉大车的感觉，但是，DL操控起来却非常灵活轻巧的。
综上：最后车途在野想说铃木DL250进藏完全没问题，可靠性也比较不错，本人有一辆去年买的，上个月刚卖了，原因是坐高偏低（本人身高187）偏硬，长时间骑不舒服，车偏窄，骑行三角不太适合身高超过180的人，最大的问题就是动力太肉了，给不了摩托车该有的激情。
再就是今年6月进藏路上碰到好多骑这车的，大部分摩友吐槽的都是动力，还有车友说回去就卖了，如果你是一个心态平和，慢慢欣赏风景的人可以选择这车，反之，趁早放弃买大排。长途动力很关键，因为车出路会减少体力消耗，不会太疲惫。
对此各位车友们觉得呢？有什么不同的建议与看法，欢迎分享关注交流哦。