鲁达 电影《速度与激情》被全球影迷车迷奉为经典，剧中许多性能跑车给人留下了深刻印象。曾经男一号“布莱恩·奥康纳”的扮演者保罗·沃克(Paul Walker)在现实生活中也是一个爱车的人。他曾购买并改装数十辆性能车，而且几乎每周都要去赛道开几圈。保罗最后一次体验跑车是乘坐朋友驾驶的保时捷卡雷拉GT兜风，却因事故起火不幸丧生。
保罗·沃克收藏的车
随后，女儿梅朵(Meadow)成立了保罗·沃克基金会，来延续父亲生前帮助他人的做法。今年梅朵决定将父亲收藏的21辆汽车和摩托车拍卖，筹集的资金将被用作为贫困学生提供教育奖学金等慈善事业。这些车辆按照年代排序如下：
1963 雪佛兰 Nova旅行版
1964 雪佛兰 Chevelle旅行版
1967 雪佛兰 II Nova
1988 宝马M3 E30
1989 日产GT-R R32
1991 宝马M3 E30 Coupe
1995 宝马M3 E36 轻量版
1995 宝马M3 E36 轻量版
1995 宝马M3 E36 轻量版
1995 宝马M3 E36 轻量版
1995 宝马M3 E36 轻量版
1995 福特Bronco
2000 奥迪S4
2003 福特 F-250
2004 GMC Sierra 1500
2005 哈雷戴维森RS定制版
2006 丰田坦途
2008 铃木DR-Z400SM
2009 日产370Z
2011 宝马F800GS
2013 福特Mustang Boss 302S
这批车预计会在2020年1月在美国亚利桑那州拍卖。近日，承办拍卖会的Barrett-Jackson公司公布了这21辆汽车和摩托车的视频、图片和详细信息，一起来看下吧！
宝马M3 E36轻量版
据亲友描述，保罗最爱的汽车品牌是宝马。这次21台拍卖车中宝马占了7台，其中5台都是1995年款的宝马M3 E36 ，这款车使用了一台3.0L直列六缸S50B30发动机原厂最大功率240马力，搭配5速手动变速箱。轻量版M3比普通版减重了100kg，驾驶感受更加简单纯粹。
宝马M3 E30
宝马E30被宝马粉丝看做是M系列的开山鼻祖，极具纪念意义和收藏价值。热爱宝马的保罗也收藏了两台。这样一台尺寸小巧车身里藏着不俗的动力，2.3L原厂四缸引擎能爆发出195马力的动力。1988年款的M3 E30排量被扩大到2.5L，功率也被提高到360马力。这样的动力由5速手动变速箱、后桥限滑差速器再被输送到后轮，整体调教十分激进。
奥迪S4
除了7台宝马之外，保罗还有一台德国车，奥迪S4。这台奥迪也不是普通等闲之辈，2.7L V6双涡轮发动机原厂就有261马力，还有著名的托森式Quattro四驱系统给四只轮子提供充足动力。更难得的是变速箱是6速手动版，这也增强了人们想要驾驶它的欲望。
日产GT-R R32
日产GT-R战神的名号就是从R32开始的，搭载代号RB26DETT的2.6L直列六缸双涡轮增压发动机和80年代跑车少有的四轮驱动系统，这代GT-R开创了日产连续50场比赛不败的神话。保罗对R32进行了赛道化的改装，包括竞技型刹车片、轮圈、防滚架、座椅、方向盘等等，这台GT-R变成一台不折不扣的赛道车。
日产370Z
370Z是日产推出的另一款跑车。不同于四驱的GT-R，Z系列采用后驱布局。搭配VQ37自然吸气引擎，整车的设定更加偏重驾驶乐趣。这台370Z也被保罗进行了大幅度改装，TE37轮圈、Recaro座椅、NRG快拆方向盘给了这台370Z很强的战斗气息，它也曾在《速度与激情》第五季中露脸，给人留下深刻印象。
福特野马Boss 302S
福特野马是美系跑车的代表，而Boss 302S是上一代野马中最战斗的版本之一。5.0L高性能V8发动机原厂就有444马力，再加上6速手动变速箱和后轮驱动，这套动力看上去就非常硬核。相比之下，这台车的底盘也十分强悍，和普通野马相比，前后弹簧减震器、下控制臂、防倾杆、刹车卡钳、刹车盘片都进行了升级改造，整体设定风格更加偏向赛道驾驶。
雪佛兰Nova
在性能车以外，保罗还收藏了几台60年代的经典车。年份最早的就是这台1963年的雪佛兰Nova旅行版，50多年的时光让它油漆不再光亮、内饰也变得破旧，整台车看上去还没有被完好修复。需要下一任车主精心整备才能重新焕发经典车的光彩。
雪佛兰Chevelle
这台1964年的雪佛兰Chevelle看上去成色就好多了，但它其实还没来得及被保罗整备，大概是由于前任车主保养得当的缘故。很多美国人喜欢怀念繁荣自由的60年代，一辆宽大的雪佛兰红色旅行车之所以受欢迎，或许是它可以被当做60年代的一个时代符号吧。
雪佛兰II Nova
第三款经典车是1967年的雪佛兰第二代Nova，不同的是这台车不再是旅行版，而是溜背造型的Coupe版。再加上双门设计，整台车看上去运动了许多。而且这台车经过保罗精心修复，整台车看上去非常精神。
福特Bronco
这台产自1995年的第五代福特Bronco还是当年艾迪鲍尔联名版，黑色和棕色的搭配显得比较特别。5.8L V8自然吸气发动机、四驱系统、前后整体桥结构也在说明这台车是实打实的硬派越野车。而且车内里程表显示这车仅跑了30252英里（即48686公里），车况非常新。
福特F-250
这台2003年的福特F-250 Super Duty是美式皮卡里的硬汉，7.3L 涡轮增压柴油发动机有275马力，虽然功率不大但扭矩达到711Nm，比较适合攀爬、拖挂房车等低速大扭矩工况。保罗对这辆车进行轮圈喷黑以及更换ARB前杠的改装。
GMC Sierra
这台GMC Sierra产自2004年，它搭载的6.6L V8涡轮柴油发动机有着300马力和705Nm的动力输出，传动方面采用了5速自动变速箱并选装了四驱系统，有一定的越野实力。
丰田坦途
2006年的丰田坦途采用著名的2UZ-FE汽油发动机，4.7L排量V8结构，缸头采用双顶置凸轮轴32气门技术，因此动力和可靠性都更有保证。它的最大拖拽力达到6500磅(3吨)，非常适合房车自驾游。
哈雷·戴维森定制车
喜欢速度和驾驶的保罗还收藏有摩托车，这辆产自2005年的哈雷戴维森定制车就是其中最著名的一台。它是保罗从加州一家专做40年代哈雷摩托的品牌那里定制的车，整车走复古风格路线，很能表现骑士硬汉的一面。
宝马F800GS
这辆2011年的宝马F800GS是摩托车中的越野旅行车，800cc直列双缸发动机提供克服各种路况的充沛动力，高离地间隙和大行程前后减震器给了这台摩托很强的越野通过能力。178kg的整车重量也让F800GS在全能的同时不失灵活，非常适合长途摩旅。
铃木DR-Z400SM
铃木DR-Z400SM是一款专供车主玩乐的摩托车，整车尺寸小巧重量只有134kg，但动力非常生猛。在城市车流中穿梭灵活自如、身轻如燕，能够给驾驶者带来很强的驾驶乐趣。
正如保罗·沃克所说，他爱车，车已经成为他生命的一部分。从这些收藏车中大家能体会到言语所不及的感情。虽然车迷少了一位爱车的朋友，但是这份对车的热爱会继续传递下去。