鲁达 一月底豪爵公示因芯片短缺导致延期上市，而时间一眨眼也快来到了二月下旬。似乎又是和之前AFR125和TR300的售价曝光模式相同，这次UHR150曝光售价为17680元，根据我们的判断应该也八九不离十了。
简单回顾·豪爵UHR150
豪爵UHR150可以说是目前国内车友关注度极高的一台水冷踏板车型，虽然在外观上有着明显借鉴某些车型的外观设计，但是凭借不少粉丝口中精致的漆水和接缝还是让不少车友所津津乐道。
回顾一下基本参数，UHR150搭载一台单缸水冷四冲程两气门发动机，实际排量149cc，最大功率10.6kw，最大扭矩14.2nm。车身尺寸为1950 x 755 x 1120mm，轴距1315mm，整备质量140KG，坐垫高度760mm，油箱容量8L。配备前后ABS、脉冲点火、自动启停功能。
比对手“优势多多”：避开了TCS，美化了两气门
此外，伴随售价曝光的还有豪爵UHR150的产品亮点对比介绍，而对比对象中A、B车款分别是PCX160和Cruisym 150 X。话说回来这对比优势中完美的避开了对手的TCS配置，以及对两气门的解释更成了适合国内道路。这其中我们不能多说什么，但车友可以根据自己的理解去对比。总结这份产品亮点对比介绍，用一句话就是『事实真如此？选择靠自己！』
此外这份PPT上还强调了UHR150上的不少专利设计，其他品牌一般在卖车时候不太喜欢介绍专利，但国内不少品牌会拿专利出来宣传，例如车把的软连接在PCX上其实也有配备；发动机的专利或许是避开了PCX150引擎专利。目前国内水冷150，基本上都是逆向本田PCX150上的两气门引擎而来，包括此前极宙ADV、赛博ADV、嘉爵金钱豹等都采用了隆鑫逆向而来的发动机。
17680的售价基本上可以确定，上下浮动应该不会相差500元，这是我们的判断。作为一款150cc踏板来说，豪爵UHR150如果是这个售价个人觉得还是有点偏高，配置只能说比较基础。目前国内小排量踏板车型在配置上都是比较丰富的，如脉冲点火、自动启停、无钥匙启动、液晶仪表、ABS、边撑熄火等。但豪爵在国产中有品控的优势，还有漆水、接缝的优势，目前作为对手的PCX160、Cruisym 150 X并不弱，最后就让我们等待官方最终的价格敲定吧。