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文章来源:牛摩网原创 作者:咸阳校尉

本期,我们将发布2015最受关注跑车TOP10,敬请期待!

TOP10之1:KPR150 /LF150-10F

品牌:力帆

人气指数:1768333

产品特质:超高人气+原创设计的国产跑车之王

牛摩网评:

来自力帆的KPR150,以170万的人气指数,成为牛摩网5000款摩托车的人气之王。

KPR150是一款2014年才上市的新车,它采用了完全的原创设计,造型战斗而洗练,搭载的NBF150水冷六档发动机,最大功率据称达到11kw/8500rpm。而前后碟刹、中置减震、液晶仪表、炮筒消音器、真空胎、分体坐垫的配置,也都非常厚道。值得一提的是,KPR150也摆脱了国产摩托车粗糙的坏毛病,整车的漆水和工艺都非常细致,上市至今也没有出现重大质量问题。

KPR150代表了新一代中国制造摩托车的崛起,相比较以前的仿制车型有天壤之别。不仅国内年轻消费者的喜爱,而且今年已经有新闻称销售到了孟加拉等国。力帆还针对该车推出了升级版KPR200,搭载了电喷系统。KPR未来有希望成为国内一支优秀的产品系列。

TOP10之2:CBR300R

品牌:新大洲本田

人气指数:968409

产品特质:泰国进口的300cc跑车

牛摩网评:

2015年,本田从泰国工厂进口CBR300R投放国内,并交给了新大洲本田和五羊本田进行销售。

作为本田CBR系列的入门级车型,CBR300R采用了286cc的水冷电喷单缸发动机,最大功率17.7kw/7750rpm,全车采用豪华配置,另有ABS可供选配。无论是性能还是品质,CBR300R都无可挑剔。

制约CBR300R的最大问题,还是在于其高昂的售价。标准版34980元的价格,与国内竞品相去甚远。不过,目前CBR300R在售价上已经有所松动,未来进一步下调价格也未可知。

TOP10之3:忍者/Ninja250

品牌: 川崎

人气指数:633395

产品特质:双缸带ABS的绿色小恶魔

牛摩网评:

不知不觉,川崎进入国内已经快3年了。

作为川崎的经典车型,也是最早大贸进入国内的车型,忍者Ninja250在国内拥有极高的知名度。这款Ninja250,采用了双缸电喷水冷发动机,最大功率20kw/11000rpm,最大扭矩19.6/8500rpm,动力相较于海外版本还有所削弱。除此之外,川崎还为该车搭载了ABS系统。

2015年,川崎在国内销量有望突破7000台,其中Ninja250在国内销售超过1500台,是川崎最好卖的车型之一。看到这番景象,不知很多国内企业作何感想。

TOP10之4:GP200R/LX200-22

品牌:隆鑫

人气指数:471942

产品特质:搭载223cc动力的隆鑫新一代GP车型。

牛摩网评:

GP系列,对于隆鑫来说拥有特殊的含义,当年他们曾凭借GP150一款车持续热销。

GP200R依然沿袭了GP系列的外观和配置,液晶仪表、倒置减震、旋风轮毂和真空胎。不过,与以往的150发动机不同,隆鑫为GP200R搭载了一款223cc的单缸风冷发动机。没错,就是那款和嘉陵新街火同样排量的223发动机。

不过,以上并不是GP200R的优势,它的核心优势是性价比,整车仅1万出头(牛摩网均价10952)。2015年,该车销量约在1500台左右,算是隆鑫近年来最成功的新车型之一了。

TOP10之5:CBR300R

品牌:五羊本田

人气指数:447815

产品特质:泰国进口的300单缸跑车。

牛摩网评:

2015年,本田从泰国工厂进口CBR300R投放国内,其中三色版交给了新本,而威爽版则交给了五本。于是,同一款车也开始在国内相互厮杀。新本的CBR300R在跑车榜位列第2,五本的CBR300R则位列第5.

作为本田CBR系列的入门级车型,CBR300R采用了286cc的水冷电喷单缸发动机,最大功率17.7kw/7750rpm,全车采用豪华配置,另有ABS可供选配。无论是性能还是品质,CBR300R都无可挑剔。

我们已经说过,制约CBR300R的最大问题,还是在于其高昂的售价。标准版34980元的价格,与国内竞品相去甚远。不过,目前CBR300R在售价上已经有所松动,未来进一步下调价格也未可知。

TOP10之6:闪电/ZS250GS-3A

品牌:宗申

人气指数:437991

产品特质:来源复杂、搭载NC250发动机的个性跑车

牛摩网评:

平心而论,闪电是一款造型优秀、性能优越的国产250跑车。但是由于种种原因,在国内一直没有火起来。

闪电的来源很复杂,它最初是一款外贸车,由英国一家新创品牌Megelli设计、重庆环松摩托组装生产,发动机系统则采用了宗申的NC250发动机。2013年,宗申从环松手里接过这款车,开始在国内进行销售。但不是亲儿子,怎么带也不会上心。因此,闪电在国内一直不温不火。

在2015年,宗申另一款自主开发的跑车RC3也将上市,这意味着闪电的境遇将更加尴尬。在国产优质跑车稀缺的情况下,闪电却一直没能突围而出,不能不说是遗憾。

TOP10之7:隼/YY350-6A

品牌:永源

人气指数:347012

产品特质:国产最大排量的跑车

牛摩网评:

来自永源的隼,2014年在跑车榜排名第2,2015年则来到了第7。

隼具有很浓烈的浙江二线车特色,外形大而拉风,技术领先但不成熟,价格相比同级别车便宜一大截,很适合刚玩摩托车的年轻用户。该车采用了并列双缸320cc电喷水冷发动机,在国内应该称得上最大排量的跑车了。

2015年,该车在国内生产超过了1200台,相较2014年还有所增长。龙有龙道,蛇有蛇道,隼看来是找到了生存之道。

TOP10之8:Ninja650

品牌:川崎

人气指数:294587

产品特质:双缸650cc中级跑车

牛摩网评:

前面我们已经介绍过了Ninja250,下面介绍Nina650,该车是跑车榜第8。

随着中国对东南亚生产摩托车门户大开,最先发现这条路的川崎近年来在国内得吃得喝。这款Ninja650,采用双缸DOHC电喷水冷发动机,最大功率46kw/7000rpm,最大扭矩63N·m/6800rpm,并采用了ABS防抱死系统,中国区零售价为79900。

2015年Ninja650销售约300台,看似不起眼。但考虑到中国高端摩托车市场有限的容量,这样的数据已经非常不错了,足以排在600cc级摩托车的第3名。对消费者而言,川崎的进入是好事。但对中国有志于大排的摩托车企业来说,川崎已经实实在在成为笼罩在头顶的乌云。

TOP10之9:新跑车/XGJ250-21

品牌:新感觉

人气指数:294017

产品特质:高性价比的250跑车

牛摩网评:

新感觉的新跑车,2014年名列跑车榜第5,2015年则来到了第9。

说起新感觉,很多用户可能会赶到陌生,这家位于重庆的二线摩托车企业,在微车产业(东风小康)发展壮大了,又回过头来做摩托车,并且专精跑车。它们的跑虽然性能并不出类拔萃,但是整体配置和做工都非常扎实细致,而且价格也不贵,以这款250跑车为例,牛摩网均价为14452元,算得上高性价比了。

2014年,该车产量约为700台,2015年则近1000台,正在稳步增长当中。

TOP10之10:GPR125/APR125

品牌:阿普利亚

人气指数:294017

产品特质:来自欧洲的暴力125小跑车。

牛摩网评:

2015年8月,比亚乔在国内发布旗下的阿普利亚GPR125,该车位列牛摩网评选年度新车第3,跑车榜则来到第10。

这款堪称国内市场最狂暴的125小跑车,其性能和配置相较CBF190R也不遑多让。高压缩比的125cc电喷水冷发动机,最大可压榨出11.8kw/9280rpm的功率。另外,该车还有进口的铝合金镂空车驾,平叉技术与阿普利亚赛车RSV4相同。2015年,牛摩网针对该车举行了1天12小时的连续暴力测试,测试效果相当令人满意。

(测试报告: )

跑车是年轻人喜欢的车型,而这款GPR125,则兼具了品牌、性能和配置。虽然售价达到19800元,但堪称一款高逼格的入门级跑车。

关注牛摩网微信公众号:牛摩网newmotor

一起来聊聊那些关于摩托车的故事~~~~

责任编辑: 鲁达

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