鲁达 前几天，各大媒体聚焦了ST嘉陵，电动车观察员也收到了大量的经销商咨询电话，通过深入了解，下面做一个澄清和回应。
首先摩托车项目继续进行；去年，嘉陵集团与嘉鹏公司达成合作协议，嘉陵品牌未来的市场运营由中国嘉陵集团控股公司-----重庆嘉陵嘉鹏工业有限公司全权负责。该公司由中国嘉陵集团持股51%，民营企业持股49%，是一个典型的由国有资本和民营资本相结合的合资企业。未来，我们将会看到一个新嘉陵王者归来。
其次再看看电动车产业；在新国标到来之前，作为行业老牌电动车企业，天津板块的中坚力量，嘉陵早已运筹帷幄，用资质、产品、品牌、营销进行多为一体的综合性应对。
天津嘉陵电动车拥有雄厚的资本实力和专业的技术实力，并以一流的时尚智能化解决方案为生产研发理念。发展至今基地拥有4条国际先进水平的两轮电动车大型生产流水线和6条产品包装线，及产品质量专业检测、检验、试验等高端生产制造设备，年生产能力已达150万辆。
为了保障品质和供货都不受新国标的影响，嘉陵优化了配套链，并扩大了生产线，依靠合法的生产资质、完善并达到国家标准的供应链体系、规模化的制造实力，构建起嘉陵品牌迎战产业新市场的根基。目前已经拥有自主创新专利车型几十余款，数量遥遥领先同行业。
新国标，对于电动车行业来说，是一个生死考验；但是对于嘉陵这样的百年品牌来说，是一次腾飞的机会。我们知道，摩企进军电动车大都铩羽而归，而嘉陵却一枝独秀。从电摩资质，到3C认证，制造门槛的提升，也设立了质量保障的底线。用高品质赢得市场，赢得经销商和广大消费者的信赖——这是嘉陵的成功秘诀！