鲁达 
创立于1983年北美，北极星的产品线可说是相当的多元，不仅跨足了农耕车、军/民用全地形车（ATV）或是雪上机车，还有重型机车可供消费者选购，而着重在创新的北极星已经进军3轮跑车领域，首部作品Slingshot（北极星弹弓）已于2014年7月27日正式在全球车迷面前亮相。北极星推出新款 Slingshot，是北极星近来推出创新柏油路面驾驭乐趣的新作品，正面看来与大家所熟悉的道路版赛车有些神似，不过转到车尾一看、Slingshot实在是款倒三轮车！ 从外观来看，北极星弹弓的确像漫画书里面驰骋而来，它那立体的车壳，如同模型一般的车舱座椅，北极星弹弓带给你的不单单是一种新奇感，更多的是一种超越极限的体验。开着它上街，绝对比任何豪车更加抢眼，因为它实在是太酷了!
拉风的外形，完美的操控，无限的乐享，在欧美，Slingshot早已风靡各个城市，而现在即将引进中国，售价35万。
Slingshot（北极星弹弓）装配了被称为北极星史上最强悍的动力系统，这款倒三轮全地形车外形如同一把弩箭，即将发射一支贯穿一切的利箭。它也的确配得上弹弓的称号，光是那个2.4L的发动机就足以征服一切，所有的全地形车，甚至大部分跑车也不能达到这个水平。
北极星工业对它制定了一条特殊的广告语：你会开蝙蝠侠车么？
引擎类型： 四冲 水冷 DOHC 直列四缸
排气量： 2,384cc
变速箱： 5速 干式 单片 碳纤增强皮带传动
峰值马力： 173hp @ 6,200rpm
峰值扭矩： 166 ft-lb @ 4,700rpm
缸径 @ 冲程： 88.0mm x 98.0mm
压缩比： 10.4:1
轴距： 2,667mm
座高： 可前后调节式
前轮： 205/50R 17
后轮： 265/35R 18
前刹： 298mm 双碟
后刹： 298mm 单碟
干重： 756kg
燃油容量： 37升
百公里油耗： 9.05L
而在内饰方面，Slingshot的布局却与汽车极为相似：可调式靠背座椅和方向盘，前置仪表盘，前排双座，三点式安全带，超宽挡风玻璃等，而唯一而最大不同点就是驾驶舱设计为无门开放式。据测试员称，驾驶的感觉不太像是一款摩托车，更像是在驾驶一辆轻型敞篷赛车。这是否意味着，今后摩托车的发展和进化将慢慢向汽车化靠拢呢？
此外，Slingshot还配置了牵引力控制和电子稳定系统，ABS，电子助力转向，单摇臂后悬挂系统，倒车影像系统，LED 尾灯，座椅后面各有一个储物箱，及前部配有可锁式手套箱。娱乐方面，配置了中置4.3寸 LCD 媒体播放器、六喇叭音箱及蓝牙系统。
公社君点评：正面看Slingshot，你肯定会想到KTM的X-BOW。是的，除了后轮是一个轮子，Slingshot和X-BOW是同样的造车理念的产物。比起X-BOW超过百万的售价，虽然动力小了一倍，但Slingshot只有35万的售价让它会成为很多发烧友的热爱。在国内，方向盘驱动的车辆无疑已经被定义为汽车而不是摩托，那么相信它可以很容易合法上牌上路。35万，只是某些中高级轿车的价位，但是Slingshot绝对能给你带来完全不同的体验。
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