鲁达 
Polaris作为一个高性能摩托车制造厂商，想法总是能有些不太一样，比如全地形的Scrambler XP 1000就是一个很好的例子，现在，Polaris心血来潮推出了Slingshot，四轮减成了三轮，从前脸看去长得还真的有点像地球另一边生产的BAC MONO。
从动力上看，Slingshot与BAC MONO也有些相近，一个2.4L通用Ecotec直列四缸汽油发动机迸发出的173马力以及225Nm扭矩。其中两个18寸的轮子放在了前边，后轮则使用了一个20英寸。再加上是双座设计，完全可以在上边体验到屁股浮空的感觉。
而由于Slingshot采用的是钢管车身作为支撑结构，车身重量仅为790kg，要比普通汽车轻上许多。但即便如此，车内4.3英寸液晶屏、可视倒车、蓝牙、USB和6个扬声器一样不少，这些可不是摩托车该有的东西。
甚至设计师还贴心地设计了一个储物格，容量不大，用来放置头盔和手套——作为一个符合美规上路的摩托车，这些装备必不可少。
