鲁达 
相信很多车友都会觉得4S店的机油很贵，而且机油更换频率又比较高，为了省点开支，大家都会上网上电商平台购买。而经常搞活动，价格低廉的一些平台就很受青睐了，比如JD。
就拿京东自营和天猫旗舰比较，同一款机油差价能有一半，哇，京东的机油真便宜！为什么差价差价会那么大呢？
有句话叫做：渠道决定着机油的定价和品质，平台决定了销售的方式和目标。
拿天猫来说，他的性质类似于万达、国贸商场，商家入驻进来自行经营，因为有着很高的知名度，所以说在天猫开一个旗舰店的品牌宣传价值要大于销售价值。再来说说为什么天猫的价格更高，拿美孚来说，厂家直接在天猫开旗舰店，肯定是不能侵害经销商的利益，所以标示的价格自然也是市场零售指导价，要不然经销商早不干了。
京东的性质有点像沃尔玛这样的零售超市，我自己采购自己销售，买回来以后和你厂家或者经销商就没什么关系了。我可以100进价，赔1块99卖给用户，也可以只赚10块钱，为的就是跑量，等把用户培养起来，量也做上去了，大批量采购时市场议价能力也就跟着起来了，他就有利润赚了。
我相信99.9%的车主都没有辨别机油是否正品的能力，唯一能做的就是从不同平台的进货渠道来试图判别真伪。
天猫上只要是官方旗舰店，最起码他的货源是直接来自厂家，这个质量还是可以保证的，京东直营店的货源大多来自各地区的代理商或者是海淘。大多数情况下假货的概率是很小的，因为他的生存非常依赖回购用户，大量信任的忠实用户不断去购买才能维持生计，故意卖假货肯定是得不偿失。不过有时候难免会有渠道把控不严的情况，如果经销商提供的是假货，那京东肯定不能100%保证正品了。
小懿知道壳牌等很多机油并没有授权给京东。那么京东自营的这些机油是谁授权的呢？答案是，这些机油的中国经销商。是经销商给京东授权并且提供货源。然后京东就打着自营，来进行售卖。那么，假设经销商提供给京东的机油是有问题的呢？没关系，还是照样卖，反正京东也不会去检验也没办法检验这些机油的品质。
对了，这样的事情在2016年就出现过京东假壳牌机油的问题，
事情可以概括为，一位汽修厂老板通过京东自营“全球购”买了99桶壳牌润滑油，收货后发现：产地部分为香港，并非马来西亚；部分机油产品没有验证码，随后致电壳牌中国进行投诉，经过壳牌中国官方是这样回复的。
不过小懿觉得，这只是个别事件，并非京东有意为之。下面是某个做汽配厂的朋友说的：
首先说你感觉便宜，但是你买的东西并不便宜。
当时第一时间看到京东卖这些汽车配件之类的产品的时候还很担心，总感觉京东越做越大，会抢走很多我们的生意，但是仔细看过京东的价格，还有618、双十一打折促销时候的具体价格，即使用上各种券，京东的价格并不低，比厂家给的价格还是要高很多，如代理商卖够数量厂家都要给代理商返点的。
这么多年和各种修理厂打交道，京东的东西比修理厂靠谱很多。
修理厂的价格肯定是要高很多的，修理厂加钱很厉害。
买汽车用品，首先可以去你们当地总代理那里，他们也加钱，但是比修理厂要少很多，东西也没问题，比京东的价格还要偏低，这种代理商总公司一般都有联系电话。如果嫌麻烦，也可以选择京东，还是很有保障的，起码比修理厂要有保障。
那为何我们去路边汽修店或者4S店保养，如果自带的机油说是网上购买的，都会被师傅说是假货呢？
说白了就是信息不对称！是买家所掌握的信息远比不上卖家所掌握的信息。并且实体卖家用“便宜的都是假油”，“真油价格根本低不了”来进一步加剧市场上信息的不对称。
对于像大型电商这种搅局者，实体店家十分担心利益受损，因此百般诋毁来控制现有信息不对称的局面。
所有机油品牌产品，除了自己有石油公司背景自供基础油外（说白了也是集团下的不同公司内部供货），全都是外采石油公司的基础油，然后添加剂绝大多数来自四大厂（润英联、雅富顿、路博润、雪佛龙）。最大区别在于灌装厂是否是自己的。有实力的专业机油品牌公司，会针对机油优化各种功能，但是更多的是基于市场考虑的CVP。
假货一样是购买基础油购买添加剂自己灌装出来的，按照正常操作制作的机油，粘度，流动性什么的都差不多（其实也就是国产品牌的水平），平常使用完全没有问题。换句话说，你车里部件那么多，轮不到机油出问题，其他部件早就出问题了。所以假货不等于劣质货。你有可能买到质量尚可的假货也可能买到质量非常差的假货。
我们谈JD自营真假问题。JD从代理商处购买机油，只看代理商的代理授权，不和品牌生产商沟通。如果代理商真假搀和着供给JD（而且用的是质量尚可的假货），JD根本不会进行判断。所以有可能是真的也可能是假的。我提供的是这样的信息，是非曲直有各位自己判断。小懿自己也是JD买的机油，起码现在3万公里了，都没感觉有什么问题呢。
好了，小懿今天就谈到这吧，至于大家心里如何判断，就看各位车主了。
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