鲁达 
二冲发动机已经是过往了，很多人都不知道这个东西了，二冲相比四冲程来说就一个字，暴力！100cc二冲的可以和150cc的四冲叫板！而且跑过去一溜烟。。。。
先看看我们常用的四冲程的，四冲程是进气压缩做功排气四个冲程！完成是个冲程曲轴需要旋转720度，这个四个冲程里只有做功冲程是提供动力的，其他的行程都是靠惯性完成！并且进气和排气需要靠汽缸头的气门打开和关闭来完成进排气！
进排气门需要按时打开，所以还需要正时链条或者顶杆或者皮带进行驱动凸轮轴，结构复杂！不过二冲就没那么多事情了，结构非常简单！
二冲没进排气门，取而代之的是扫气孔，汽缸头只有一个火花塞，别的啥都没有！活塞下行，压缩曲轴箱的混合器，然后露出扫气孔混合器进入气缸冲走废气，然后活塞上行关闭进排气口压缩，到达上止点点火，做功活塞下行，然后露出排气口排气，继续进气。。。。
二冲发动机转一圈就做功一次，做功频率是四冲的两倍，效率高，重量轻，运动部件少极限转速高！不过因为二冲的进气是从曲轴箱进气，所以发动机润滑需要靠烧机油来解决！是不是和某汽车很相似！不过因为二冲转速高燃烧时间短，烧机油的问题导致排放差，所以不适合了！配合缸内直喷和增压，还会复出的！