机油被称之为发动机的血液直接关乎到车辆的启动性和动力,如果一旦你加入的机油达不到发动机设计标准的要求就会提早让发动机报废。每个厂家都有其自己的原厂专用机油但他真的更加适合你的摩托车发动机吗?还是只是厂家的一个宣传噱头。今天就给车友解密一下所谓的原厂机油的前世今生。
摩托车整车制造厂家是一家采购零部件进行组装的散件组装工厂,一般情况下它不会生产任何零部件(除了集团下属零部件工厂)包括润滑油就连最基本的螺丝都不生产只是采购或者定制。那为什么要这样,企业发展的第一原则肯定是利润和投入要成正比,对于投入生产一个指定零部件前期的费用是非常庞大,比如轮胎,润滑油这些高新技术产品只有专业的公司能够生产和制造,而整车厂家不具备这种能力。说的这里有人会说了摩托车都生产了还造不出一条轮胎,虽然是一条轮胎其技术含量和前期投入非常庞大投入和收入是不成正比的。所以整车厂家是不会愿意去冒这个险的。
细心的车友如果你仔细观察你所购买的原装机油后面的生产厂家就会发现都是知名的机油制造商比如,壳牌,美孚,统一,bp等。厂家会在上面有这么一行字某某厂家指定用油,或者某某厂家监制,明白了厂家只是定制了产品的外包装。那么这样做的好处有什么呢?这主要有以下原因
1.利润,企业做任何事的唯一目的就是利润,除了整车销售以外还可以在配件赚一笔。
2.帮助用户选择适合自己发动机的高品质润滑油,因为普通用户不具备选择润滑油的能力所以厂家就帮助你选好了,以后你只需要购买带有厂家指定标识的润滑油就能保证发动机的基本需求。
3.防止因为加入级别不够的润滑油造成发动机过早损坏影响自己企业声誉,这个出发点绝对是好的既能保证自己企业的声誉又能帮助用户选择产品。
那么在以后的使用中需不需要购买原装的润滑油呢?其实个人建议没必要因为你只需要留意原装润滑油上面的生产厂家选择该厂家同级别润滑油就可以这样不仅有更多的选择余地而且还能省一部分钱,因为指定原厂机油两家分成利润的所以价格一般都比较高。而你选择该品牌生产的同级别润滑油既能满足发动机的基本要求又能省一点钱。也希望车友在下方评论区积极留言,看看各自摩托车使用的是什么牌子润滑油。