鲁达 
好吧，我从从09年就开始“入党”了，自己亲身用过的机油少说也有10多款。。。。。。
机油水深，单单是搞清楚各国和各个汽车品牌的机油标准就能让理科生抓狂。。。
这是一个很长很长的故事。。。我就不细说了。。。
我们“机油党”大多数也是普通用家，对机油的了解都是基于个人经验和一些国外文献，这里就当抛个砖吧，也希望知乎上的机油专业人士可以现身说法！
在这里我说入党浸淫多年的几点体会：
4S店提供的都是差机油——这是错的。
首先：4S店的“原厂机油”，正经厂牌的中高端“矿物油”（嘉实多金嘉护、壳牌黄喜力、美孚速霸1000等），虽然价格不贵，4升价格一般在200左右的样子，但只要合符原厂标准，都是能为汽车提供“足够”保护性的。有些品牌“原厂标准”比较高，比如奔驰、宝马原厂标准需要半合成以上机油才能满足。
当然，凡事也有例外，比如长安铃木提供的SF/SH上世纪级别机油，就纯属坑爹货。
回到问题：不同的机油会改变发动机的声音——这是真的！
虽然这个“玄学”好像不符合知乎的政治正确，但这是真的，而且是很重要的！
机油党们天天都在聊机油，大家都达成一个共识：不同的机油“感觉”是不一样的。
这个必须不一样嘛，否则机油党试用不同机油折腾个啥呢？
这里我要很认真地再说一次，实际上动力不会有明显提升的，只是动力“感觉”好了而已。
那感觉从哪里来？我们判断动力无非是几个途径：视觉、加速感觉、震动感觉、听觉，人的肉眼对于加速度的判断力是非常有限的，身体对于加速的轻微区别也难以察觉，现在汽车发动机震动也已经非常不明显了，但耳朵对于声音的区别要敏感很多。
我举个栗子，很多车主改装排气管后感觉车子生猛有劲了许多，但用秒表测加速或上测功机测试，速度并没有提升，甚至还下降了（山寨改装你懂的），但车主“感觉”上还是猛了，为啥？声音改变了呗。
很多人用了一些比较安静的机油，反映车子“变肉”了，也是这个原因。
也就是说，换了机油后最直接的感官体验是在“声音”上，所以声音很重要啊！！！