鲁达 
发动机作为挖掘机的心脏，在整个挖机工作过程中都起到了至关重要的作用，这也是为什么一旦发动机出现任何的’风吹草动’，都会让各位机友如临大敌。
适逢天气日渐转暖，越来越多的机友向剪工砖家求助，发动机出现了下排气大、而且往外喷机油等现象！这可不是小故障，稍有不慎发动机就有报废的危险，所以砖家将为大家详细的介绍：
故障现象
挖掘机没力，缺机油，发动机下排气大而且还向外喷机油，说到这大家可能都知道这是发动机问题，发动机活塞与缸臂之间磨损导致的下排气大且喷机油现象。
故障检查
发动机解体后，检查确认发动机第三缸活塞环断裂，第一道活塞环为梯形环，测量大面为2.30毫米,标准值为2.50毫米，活塞环一面已经不平滑严重磨损断裂
由于活塞环导致三缸缸筒拉伤，发动机第三缸活塞上止点下方拉伤,长约3.5厘米,宽约0.3厘米的凹槽拉痕。由此可见是发动机三缸损坏导致的下排气大喷机油症状。
故障处理
针对该故障检查结果，其实没有其他好的补救方式，只能更换缸套，活塞，活塞环，连杆瓦，曲轴瓦等发动机修理包，问题是解决了，但是对于工程时间和金钱上带来的损失都是巨大的！
故障原因
在进一步查看引起的原因后发现，空滤进气管路里面灰尘很大，中冷器到发动机进气软管粉尘也较多，这说明空气滤芯已经失效不能正常过滤空气，导致灰尘进入发动机后，造成发动机的磨损。
为了避免这种严重的后果，要经常查看进气软管的各个紧固部位是否松动，空气滤芯损坏，安装不到位或者使用副厂的空气滤芯都会引起此类故障的严重后果。
砖家总结：
从以上砖家的介绍，大家可以很明显的看出，日常保养不到位是导致发动机下排气大、喷机油最主要的原因，这也是平时机友们最容易忽略的。
每台挖掘机在售出的时候，无论是厂商还是销售人员，都会千叮咛万嘱咐，一定要认真谨慎的对待挖掘机的保养，千万不能马虎，因为任何细微的疏忽和马虎都会引发挖掘机出现重大的故障问题。
另外砖家再次提醒大家，千万不要存在机器购买的时间短就不会出现发动机磨损现象的误区，说到底，保养不到位，发动机真的会报废！