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阿普利亚rsv4机油容量、阿普利亚RSV4 XTrenta

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由赛道衍生而来阿普利亚SRV4,强大的性能和配置堪称民用顶级跑车,2022款新车也即将来袭,全新的设计,更优化的性能表现,新款车型有哪些看点值得关注?废话不多说。

外观设计

新车外观造型设计,由赛道车型演变而来,车身多处的细节设计,并非为美观,而是真正为性能所创造,车身前部定风翼以及车身两侧的空气导流孔,提供了更高的稳定性,饱满运动的流行造型,外观便于暴露强悍的动力。

动力引擎

RSV4搭载一款高性能V型四缸水冷1099 CC排量引擎,经过对排气系统以及发动机进行重新调校,最大马力达到了217匹,最大功率159kw/13000,10500rps可提供高达125Nm的扭矩。极速表现也更为突出。

车型配置

全车灯光系统采用LED光源,通过灯光效果将车头营造的更为犀利醒目,功能方面也很强大,弯道辅助照明,提高了夜间行驶的可视性。尾部造型以及灯光也经过了重新设计,显得更加精巧。

车辆仪表采用了5寸TFT全彩液晶显示,具备自动感光功能,转速,时速,里程,档位显示,时间等功能在不同光线情况下均可清晰显示。

车身经过重新窄化设计,能够让骑士与车身融为一体,座椅高度845mm,骑行姿态更像赛车。

作为公升级别的跑车,大油箱必不可少,17.9L的油箱容量,综合续航能力250公里,经过优化整备质量也有所降低202 kg。

底盘操控,性能方面也采用顶级配置,Ohlins减震系统,前悬架采用Ohlins Smart EC2.0 43mm预载可调半主动式倒置前叉,后悬架采用预载可调中置后减震。

制动方面,前后盘刹Brembo制动卡钳,前轮装配300mm双盘径向四活塞卡钳,后轮装配220mm单盘双活塞卡钳,标配博世双通道ABS制动系统(弯道功能)。

除此之外,采用了全新的倒置式后摇臂,能为车辆提供更低的重心,以及更稳定的操控性。其他电控方面,牵引力控制系统,快速换挡,滑动离合,巡航定速等功能。

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责任编辑: 鲁达

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