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摩托机油一桶是多少

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作者:张涛

昨天与行思止随群主交流探讨一辆电喷小公主WH100踏板摩托车的维修故障,感觉很受益,今天把这台车的故障分享一下,给遇到此类故障的同行提个醒!

这辆车小徒弟刚刚更换了套缸,总体看维修手艺还不错,车辆启动迅速,怠速平稳,本来收拾一下准备交车了,却在试车过程中发现了一个导致无法交车的问题。

小公主启动迅速、怠速平稳,但起步的时候感觉不是很有力,试车时最高行驶到60码,就再也无法提高车速了!对于这款经典的电喷版小公主而言,这是明显不正常的。

小徒弟试车回来告知我这个问题,我试了一下,果然如徒弟所述,不太正常,检查故障指示灯,发现发动机警示灯亮了,这说明发动机有问题,但由于电喷车接触的少,虽然有闪码,却看不懂提示的是什么问题。

既然看不懂,那就按常规维修思路进行检查吧。摩托车跑不动,新换了套缸,发动机应该不会有问题,测量了一下缸压,是正常的。于是我想到是不是节气门脏了呢?打开座包,拆开节气门,发现并不太脏,稍有点发黑,于是用化油剂向节气门部位连续喷射清洗。

装复后试车,故障依旧,看来不是这个地方的问题。于是重新打开座包检查,连续几次试车后,在打开座包的瞬间,一股热浪扑面而来,发动机过热?不应该啊,骑这点时间不应该热到这个程度!

那是什么问题引起了发动机过热呢?难道点火时间不准?点火过迟确实会引起发动机过热,但这车启动后运行平稳,也不像点火时间有问题的,不管怎么说,我还是调整了一下点火时间进行测试,也没解决问题。

这确实奇怪了,刚刚大修好的车怎么会只跑60码呢?是什么阻滞了动力输出呢?检查车辆过种中不小心踩上了一个机油桶,回头看了一下是换完套缸后徒弟加的那个空桶,问了一下加油数量,徒弟说全加上了。

机油全加上是有点多了,我拔出机油尺检查,果然多了不少,超出上限很多,难道是机油太多了?不会吧,本地许多GY6踏板车烧机油,每次加机油都会多加一些,防止过快的烧掉机油,也没见影响速度啊!

但既然发现这里有疑点,那总要先解决再说,于是把机油放到正常位置,让油面位于机油尺的上下限之间。

放完机油又检查了一下其它部位,确实找不到影响动力的因素了,于是再试车。

神奇的一幕出现了,机油放到正常位置后,行驶速度竟然上来了,路试中轻松跑到了90码!竟然真是由于机油过满导致了动力阻滞!

这让我百思不得其解,于是到群里面询问其它维修高手,原来这竟不是个例,早就有人遇到过这个问题。这车正常应该加0.8L,而一桶机油普遍都是1L,许多师傅想省事就直接全加进去,这对于普通踏板车来说,并没多大问题,但对于小公主来说,却就会造成动力输出阻滞的故障。

群里面的高手师傅解释说,发动机里面有一定的空间方便机件运动和机油流动,如果加得过满,箱体内充满了过多的液体,会严重阻碍机件的运动,降低了功率输出。同时过多的机油也会造成流速慢,从而使散热性能降低,发动机就容易过热。

这个故障的解决本来是瞎猫遇到死耗子碰出来的,本不敢分享,怕引起误导,但与群内同行交流时,一番原理讲解,令人豁然开朗!看来同行间多交流才能共促共进,电喷车的维修只有掌握原理,才能更好更快的解决问题!今天把这个故障分享出来,也是让其它遇到此类故障的同行有所借鉴,少走弯路。


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责任编辑: 鲁达

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