鲁达 
所有开车的人应该都知道，机油相对于汽车来说是必不可少的，而机油因性状不同成分不同，也分成不同的型号，粘稠程度也会有所不同，如果用错了机油导致机油的粘度过大，会产生什么样的危害呢？
一般来说，添加机油的目的是为了保障机体内部的润滑，同时也能起到降温控温的作用，与此同时也有密封，防锈蚀，以及减震的作用。所以说不同的机油粘度，在各方面的表现都是不一样的，所以在更换机油的时候一定要谨慎小心，并不是随便买一桶就能用的，一般来说，什么样的车用什么样的油，都要根据厂家给出的指导来进行选择。比如说丰田的老车通常都是要求使用5W40的机油，而如今的新车上则有很多是要求使用0W20的机油。
之所以厂家有不同的要求，主要是因为机体内部的情况不同，使用不同粘度的机油后，产生的密闭效果，抗磨损效果都有所不同，厂家早已经对机油的型号做了测试，得出最优的结果推荐给车主，所以车主最好不要自作聪明认为某一型号的机油效果会更好，使用什么样的油主要也是因车而异的，没有更好的说法，只有更合适。
如果强行使用不合适的机油，就会导致磨损增加，另外也会影响到汽缸的密封性变差，影响到燃烧结果，甚至会加重积碳的产生。
民间有些朋友盲目的觉得，粘度越高的机油越好，所以在更换机油的时候，只看标号，越高越好，这种做法是完全错误的。发动机各有不同，而在性能的表现上主要是参考扭矩与转速的数据，而机油最大的作用就是防止磨损，所以通常转速高的发动机，在使用高粘度的机油时效果能更好一些，而对于低速低扭的发动机来说，机油过于粘稠的话就会对发动机的运转形成负担，不进达不到理想的抗磨损效果，同时也会给发动机本身带来更多的阻力，这样一来就会使发动机的动力下降，进而影响到发动机的寿命。