鲁达 
相信很多车主都有过这样的经历，新车磨合时，油耗比较大。那么为什么油耗会很大呢？是跟驾驶习惯有关还是跟车辆本身有关？今天买车君告诉你有耗大的原因，来解除一心中的疑虑。
首先新车磨合期内油耗大的原因是因为车辆很新，很多零部件摩擦的系数都很高，需要磨合。所以油耗会比较大。尤其是发动机，活塞、连杆、气门等零部件都需要一定程度的磨合之后才能运行的较为顺畅。所以磨合期内的磨合，就至关重要了。
磨合期的注意事项有哪些呢？
1、不可让发动机的转速过高。
一般转速不要超过3000转以上，如果是自动挡就不要超过3500转。（这里多指的是自动挡手动模式下，自动模式下您油门过大，也会造成转速过高）
2、不可长时间保持一个挡位或低速挡行驶。
磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。自动挡的车，因为不能通过手动换挡来确定磨合指定的挡，所以只能通过行车速度来实现了。总之，磨合要匀速开车，30km/h , 60km/h , 80km/h ,100km/h这样的级别一定要稳定的磨合。
3、车身不能负荷太重行驶。
新车磨合期时车身越轻越好，因为负荷太重对车子也会有损害。
4、 避免过长时间行车。
很多车主买了新车后爱不释手，总是一天到晚地开着它跑来跑去，其实这样做会加速零部件的老化，对新车的危害也是挺大的。
磨合期的误区常识
1， 听改装圈的朋友说可以暴力磨合？不知真假？
买车君：千万不要暴力磨合，因为新车的磨合是由慢到快的过程，如果您暴力磨合，会对发动机造成一定的损伤。
2， 为什么磨合期后油耗会降下来？
买车君：当我们将车按照用户手册的磨合方法磨合下来时，发动机的各个部件都随着磨合期的磨合，运行进入了顺畅阶段。这个时候，各个摩擦阻力系数都减少了很多，所以油耗会慢慢降下来。
3， 为什么磨合期换下来的机油里有一定的铁质碎屑？
买车君：这是因为发动机的部件由于配合过紧，摩擦后产生的一些碎屑，属于正常现象。但是过多，肯定有机油润滑不够的地方，需要进一步检查。
