鲁达 
摩托车是一种非常实用、方便、实惠的代步工具之一。尽管目前得多大城市都已禁摩好多年了，然而在小城市尤为是县城与乡镇结合的处所，摩托车使用比例还是相对来说对比高的。它有着汽车与电动车没法接替的优势。大家有没有发现有些摩托车上设计了熄火开关，有些却没有？以125骑式车为例 ，大多数车子都设计了熄火开关。而且基本上是设计在右把座上，有一个红色的按键。短时间停留，直接在把座上关一下熄火开关就可以。。
这个相对来说确凿是很方便的，如果没有这种去熄火开关，比如说五羊本田的男士车上面基本上就没有设计熄火开关。
大家有没有注意到另外一个问题，那就是踏板车上，很少车辆另外设计熄火开关，只有以前新大洲一款50发动机的小踏板车，有些车子是在边支架上面设计了熄火开关，但这类设计的毕竟是少数。
部份电喷车型踏板车带智能启停开关，在热车状况能起到临时熄火的作用，为何男士车，设计熄火开关。
真正要做熄火开关的话，其实也很简单，原理以及125的男士车一样，就一个一个开关就可以解决问题，为什么不仅仅做一个这样的开关呢？各位朋友有甚么对比好的见解？欢迎您在评论中留言。。