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本田汽车公司正在加快其电动汽车计划。新任命的本田总裁和代表总监Toshihiro Mibe在他的就职新闻发布会上，分享了该公司结束内燃机动力汽车生产的时间表。
本田是最新一家承诺只生产电动汽车的汽车制造商，此前通用汽车(General Motors)宣布到2035年全电动汽车，瑞典沃尔沃汽车(Volvo Cars)计划到2030年全电动汽车。
在北美，本田计划将电池电动汽车(ev)和燃料电池电动汽车(fcv)的比例提高到40%，到2030年，提高到80%，到2035年，再到2040年达到全球100%。作为全球最大的汽车市场，中国市场的目标是相同的。
对于中国市场，本田计划在5年内推出10款电动汽车。第一款车型将是一款SUV，计划于2022年春季上市销售。
在本田的家乡日本，该公司的计划更为激进。这家汽车制造商的目标是到2030年只销售电动汽车，与沃尔沃的目标相匹配。
本田首款新型电动汽车将于2024年在北美推出。本田和通用汽车正在联合开发两款使用通用的Ultium电池的全尺寸电动汽车。这两款新电动车型将于2024年首次亮相，一款属于本田品牌，另一款属于本田的豪华子公司讴歌(Acura)。
本田将开发全新电动汽车平台“e:架构”。从21世纪20年代后半期开始，本田将推出一系列基于全新电动汽车平台的新车型，本田称其为“e:Architecture”。这些模型中的第一个将被介绍到北美市场，然后在世界其他地区。
本田计划在国内采购电动汽车电池。在电池采购方面，公司将努力在日本实现“本地生产，本地采购”的方式，预计将有助于日本国内产业的发展。
本田还计划在未来的电动汽车中使用固态电池。
本田将从今年开始使用一条演示线验证固态电池的生产。该公司的目标是在2020年下半年开始为本田的电动汽车提供固态电池。
去年7月，本田宣布收购中国电池制造商当代安培科技有限公司(CATL) 1%的股份。两家公司在一份声明中表示，他们将共同为本田未来的电动汽车开发电池。
本田还计划在2020年中期在日本部署巡航自动驾驶飞机，用于商业机器人出租车服务。通用汽车的自动驾驶装置Cruise于2020年1月推出了巡航穿梭机。它是由本田、通用汽车和克鲁斯共同打造的。
通用汽车和克鲁斯计划在美国推出他们自己的商业运输服务，使用起源的航天飞机以及雪佛兰Bolt自动驾驶电动汽车车队。
本田和通用汽车于2020年9月宣布结成联盟，共同开发电动汽车和新的推进技术。作为合作伙伴关系的一部分，两家汽车制造商将为全电动和内燃机车型共享汽车平台。
为了支持本田的电气化计划，该公司正在增加研发支出。本田公司将在未来六年内投资大约5万亿日元(463亿美元)用于研发支出。
