鲁达 
作为主攻踏板摩托车台湾三阳，旗下有诸多经典车系。作为三阳机车中入门踏板这个大品类，FNX150是一个不容忽视的存在，该车型俗称“火凤凰”。台湾有125cc排量，而内地主要以150cc排量为主；今天我们就来聊聊这款入门踏板摩托。
外观方面，你可以从FNX上面看到很流线型的曲线设计，以及到处充满力量的棱线，全车的LED光源灯组更是让这种力量感和科技感得到了很好的融合。而且这款车是被三阳第一个导入自家三零理念的车款，对于骑行的安全性、操控性以及舒适性有质的提升，很容易给你人车合一的感觉。
所谓三零车款，包括零延迟ZRSG（Zero-Resistance Starter & Generator System）系统、零后仰悬挂系统、零噪音污染怠速系统；零延迟技术不同于以往车款启动马达和电机结合的方式，更换为电流直接驱动发电飞轮启动车辆，这能够让这款车发动更快，而且还能因为减少启动马达带来的轻量化，油门也会更轻快，加速自然也更快。
零后仰悬挂则是在起步瞬间能够有效防止发动机下沉抑制悬挂后仰，达到前叉、后避震、以及发动机吊架的三者平衡。可以让起步更稳定，再次给油也不会有额外的扭动，出弯道补油的时候更有信心。
而零怠速则是通过把手的怠速熄火开关能自主开启或关闭，开启后车辆静止3秒就会熄火，重启只要拧油门就行，可以说是便于城市骑行等红绿灯的一个利器。
除了新技术的加持，这款车搭载了全液晶彩色仪表，也玩不刺眼白天也清晰。2020款之后这款车用了无钥匙启动系统，对于一台1.48万的踏板摩托车而言，配置不俗。
动力方面这款车配置的是单缸风冷150cc发动机，最大马力11.3；最大扭矩11.5；后双枪避震三段可调；前后碟刹带ABS。这对于日常城市骑行来说，能有效提升安全指数，毕竟电动车泛滥，鬼探头这种事还是挺多的，有了ABS也能防止抱死后摔车。
目前三阳在这个区间的车款有2个，一个是这款火凤凰FNX150、一个是飞度4；不同的一点在于前者是现代运动风格，后者是复古外观设计。前者风冷发动机，后者水冷发动机；前者150cc排量，后者125cc排量；其他方面倒是差不多。具体哪个更合适，需要看你的预算和外观的喜好了。
对于这款三阳火凤凰FNX150、如果你选择踏板摩托，会考虑吗？欢迎留言讨论及分享！
作者：DQ
