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不论四轮或二轮,有意向购买的人应该多少都会有想试乘的想法吧,最简单的方式想当然就是租车;以美国的国情来看,庞大的国土使得国民为了交通便利普遍会以购买代替租赁,所以租赁重机的店家相对少很多,加上要支付店面租金与保养费用,这样的行业生态并不普及。

年仅30岁的执行长Guillermo Cornejo却对租赁业抱有不同的看法,他推出了一款名为RIDERS SHARE的APP,这款APP的运行方式就跟Airbnb一样,只不过租赁的物品从房间改为了机车;在Riders Share发布并上市的一年之内便获得了极大的反响,列出的将近3000辆摩托车一共收到了超过100万美元的预订请求,平均每辆可以带来300美元的收入。

据研究报告指出,在美国土地上的摩托车每台平均一年行驶的里程还不到2000英里,Cornejo从这里看见商机并以此说服骑士出租他们的爱车;平常骑不太到的车可以出租赚取租金,除了扣掉保养费还能小赚一笔外,多的钱还能再拿去购买下一台。

少了买车、养车、店面、人力等成本,并透过近似于Airbnb的方式来振兴租赁业确实是件好事,特别是面对于美国的国情各方面来看都相当适合,但租赁业存在的问题依旧存在,加上少了车店对车辆安全这一份保障,在安全疑虑上也存在着隐忧,毕竟车子租出去就得承担风险,特别当车子还是是自己爱驹的时候。

时代转变得很快,说不准会在美国带起一波新潮流,总而言之还是鼓励各位骑士们,若是想在美国道路上体验奔驰快感的话不妨顺便订台车,到处走走看看吧。

这种租赁方式,国内是否行得通?你愿意出借自己的爱车吗?欢迎 留言讨论。

责任编辑: 鲁达

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