鲁达 
油锯，对于一般用户或广大从事相关工作技术工作的朋友，要把化油器调好，调的让客户满意似乎是件不容易的事！另大家都很头疼的事情莫非是客户买了油锯去，自认为自己会调节化油器，最后还拿得回来。被客户调乱的化油器怎么调整回来呢？下面我给大家介绍下用转速表和感觉式的调节方法。
战斧油锯 油锯十大品牌之一
大家注意了，调整化油器之前要确保化油器干净，空滤器及燃油虑的有关油路都是畅通的，否则怎么调都是没有用的！！！
汽油（建议93#）25：（比）机油（建议二冲程专用发动机机油）
化油器调整：（步骤按顺序，此调节法是用转速表的）
此调法需要用到转速表，若无转速表的就需要凭经验了！
l顺时针调整混合气键（L）到最高转速 。
l调整怠速（T）键（控制转速在4000 r/min -4500 r/min）。
l顺时针 逆时针调整混合气键（L）确保转速在4000 r/min -4500 r/min。
l逆时针调整L位键到转速2700r/min -2900r/min。
l调整H位键油门加到最大调到转速11600r/min±200r/min （可以按匹配配置的变化而定） “T”以顺时针方向锁紧再以逆时针方向旋转4--4.5圈 ；“L”以顺时针方向锁紧再以逆时针方向旋转1.5--1.75圈 ；机器调整后需平稳运转5min不熄火；如转速过高或过低以调整“T”键控制转速；“H”以顺时针方向锁紧再以逆时针方向旋转2—2.25圈.
如图所示，数字1代表进油嘴（燃油管）；
数字2代表负压嘴（真空管，靠汽缸的吸力利用化油器把油箱内的燃油吸入到化油器内）；
数字3(H针)代表高速，调节油锯的最高速；
数字4（L针）代表混合比，调节燃油与空气的混合比例；
数字5代表的是化油器的膜片，很少调节到它，可以说不需要；
数字6（T针）代表怠速，调节油锯的高低怠速；
油锯化油器调节方式一
油锯化油器调节方式二
油锯化油器调节方式三
油锯化油器调节方式四
一：怠速状态好的情况(发动机器不熄火，链条不跟着转）
①在怠速状态下调节L针到最高点（转速最高点，凭感觉了），然后逆时针旋转1/8圈；
②T针调到最佳状态2800-3200转每分钟最好，估计的话是怠速状态下不加油门机器不会熄火，链条不会跟转就OK了
③H针控制在9000-10000转每分钟，转速不能太高，太高容易拉缸，太低则无力。估计这种高转速需要一定的修机经验了，油门加到最大很尖叫声音转速感觉上很高，锯树的时候就没有力
了，反而声音不是很大的像没吃饱饭的样子更没力气。建议大家多听听新油锯的声音，然后做对比（厂家化油器都是进行了调节的，部分地区由于温度差异，环境差异需要进行微调）！！！
二：在客户或自己把化油器调乱的情况下
①H针，L针顺时针转 紧然后逆时针各退1.5圈，其中H针不能低于1.5圈；
②发动机器，然后调法与上相同。