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真空化油器安装油门线、真空化油器加不上油门咋回事?

许多摩友换机油挺勤快,但清洗化油器的重要性却认识不足,有的一年也不清洗一次,导致化油器在经过长时间的使用后,量孔中有许多沉淀和胶质,浮子室掺杂了许多杂质或水份。这就是摩托车难启动或无法启动、油门响应迟钝、油耗大、加速无力的可能原因之一,有的车即使可以启动,驾驶起来也不顺畅。所以每隔五千公里应清洗化油器。

清洗化油器,不需要特殊工具,但以下工具和器材应该具备:化油器清洗剂、十字起子、一字起子、梅花8或梅花10扳手、套筒7,这都是常用工具。

工具准备好了,就跟我来,让我手把手教你,没经验的按图索骥,多练习几次就有感觉了。

第1步:先把化油器从摩托车上拆下来

关掉油,拔下油管。用梅花8或梅花10(具体看螺母大小而定)把化油器与发动机相连的螺母扭出来,再把化油器与滤清器相连的螺丝扭出来,最后把油门线拆掉。关掉油,拔下油管。

关闭油箱

第2步:卸下化油器浮子室

用十字起子把化油器浮子室盖的三个螺丝扭出来

第3步:认识化油器各部位名称及功能

分解化油器后,我们来认识一下它的各部件名称

第4步:分解化油器各部件

把化油器主喷油孔,怠速喷油孔和浮子拆出来

第5步:开始清洗化油器

用化油器清洗剂对准各个量孔喷射,大大小小的量孔,浮子室里面的油泥要冲净。注意,喷射时眼睛不要正对化油器,以免清洗剂喷到眼睛,这东西伤眼睛很厉害的,别怪我没提醒。

清洗完毕后,就可以装好化油器。然后可以把他装上车了。动手试一下,看看你的爱车是不是焕发了青春。

责任编辑: 鲁达

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