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豪爵电动自行车车价钱

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各位看官,小编又回来啦!在上一期产品测评栏目中,为大家奉献的是豪爵电动车的新品-AR,一大波美图来袭,从第一眼就征服了众人。但也有经销商表示:“测评缺乏一些数据,不过瘾,可否揭示一些产品性能的资料。”别急,这一期小编就给各位带来了有关这款车性能方面的实测报告。来,一起看看!

一、爬坡测评;

在测试这一环节上,我们分别采用了单人和载人上陡坡两种方法,通过外在环境的变化来客观感知车子爬坡性能。

单人上15°坡,载重140斤;

载人上13°坡,载重270斤;

看到如此惊人的爬坡能力,不得不为豪爵AR电动车点个赞。

二、轮胎防滑性能测试;

日常使用环境中,经常会遇到雨水湿滑的路况,这个时候,最担心的就是车子会容易出现打滑,摔倒受伤。在我们向豪爵工作人员提出这一测试后,得到了他们这样的回复:“豪爵AR前后采用的是3.0-10的防滑越野真空胎,抓地性能牢靠,侧滑的现象基本不会出现。不信,可以试一试!”呦,嚣张,太嚣张,我们测评小组的工作人员打心底里不服。非要看看到底是真有实力还是吹(niu)(bi)。

得,还真不是盖的,50米的湿滑雨水路段测试,竟然没有出现侧滑的现象。

三、稳定平衡性能测试;

在测评的过程中,豪爵的技术人员执意要给我们表演车技,他们说:“吹拉弹唱样样精通,让我们开开眼界。”

看完之后,着实捏了一把汗,除了技术人员的车技娴熟之外,豪爵AR的平衡性也是重中之重了。

四、制动性能测试;

豪爵AR的制动采用的是前碟后鼓的结构,相比于目前市面上的前后碟刹的结构,显得有些过时。不过,凡事不能只看外表,具体性能如何,测过才知道。

时速20码的情况下,制动距离是1.48米(国标);时速40码急刹的情况下,制动距离是4.68米。如此优异的成绩,超乎了我们所有人的想象。在此之外,还是要感谢我们测评工作人员的献身精神,差一点就嗝屁了。

五、减震性能测试;

液压阻尼式减震???高大上的名字。不管了,坐上去试试,看看颠不颠!

据官方消息透露,豪爵AR这款减震通过了100万次的震动测验,质量优质之外,可以全方位的吸收来自地面的阻力。

六、动力性能测试;

忙完了这一切,准备打道回府。看到豪爵工厂停了一辆依维柯,开玩笑的说道:“不知道这款车能不能拉得动!”哪晓得豪爵的工作人员当真了,非要拉拉看。

你还别说,装载260节能温控电机的豪爵AR载了三个人,竟然还真把依维柯拉得跑起来了!

七、AR详细参数;

八、车型颜色展示;

看到这里,你是不是觉得差不多该结束了。提前透露下,下一期的内容比这期更精彩,别错过哦!

责任编辑: 鲁达

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