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豪爵国四小太子125-8s和DM125E-23A,是同款发动机吗?

同品牌车型之间如果排量相同,定位接近,那么极有可能就会使用同款发动机,如此操作的好处就在于可以降低研发成本,丰富市场需求。至于题主所看好的这两款车型是否是同款发动机,还需要我们做一下简要的介绍和对比。

豪爵125—8s是豪爵125—8系列小太子车中的一款,这个系列的车型搭载的都是顶杆发动机。这款发动机实际排量124ml,缸径x行程56.5mmx49.5mm,最大功率7.4KW/8500,最大扭矩9.2N.m/7500,与之配套五档变速。这款发动机的特点就是皮实耐用,低扭充足,比较适合在山区使用,当然因为它独特的配气机构,所以高速状态下的震感是比较明显。

豪爵DM125是一款比较实用的跨骑摩托车,这款车搭载的也是一款顶杆发动机,它实际排量124ml,缸径x行程56.5mmx49.5mm最大功率7.4KW/8000rpm,最大扭矩9.6N.m/6000,与之配套五档变速。

从这两款发动机的核心数据来看,它们应该属于同款发动机,因为它们的缸径,行程,配气机构,变速形式都是一样的,只不过DM125在最大扭矩上多了那么一点点,但这种差异在实际的使用中其实并没有太大的区别,如果这也能感觉出来,真乃神人也。

既然这两款车是同款发动机,那么应该如何选择呢?这两款车型之间的选择一看它们的实际价格,其次看对车型的使用需求,这里的使用需求不再是动力的表现,更多是因为车型结构差异所带来的外观表现和骑行差异。

从两款车型的外观来说豪爵的125-8s会有一定的优势,因为它的外观是仿制于比较经典的GN125而来,现实中也有车友将这款车当成GN125买回家的,所以它的颜值是一个优势。

再者太子车的结构在实际的骑行中会比较舒适,并且因为125-8s的轮胎采用了3.50-16所以抓地力和支撑性会更好,因此如果豪爵125-8s的价格在当地更低,骑士分享认为选择这款车会更划算。

责任编辑: 鲁达

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