鲁达 
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豪爵——16c是什么车型？
题主的这个问题有点过于简单了，但简单的问所提供的信息不完整，回答起来也是有困难的。按照车辆的型号组成结构来说——16c通常是指某一车型的升级次数，它的前面还会有一个车型排量，只有这样一辆摩托车的准确型号才能展现在我们面前。
根据豪爵摩托车现阶段的布局来看——16c的车型排量应该是125或者150，当然也有可能是110，不过前两个车型排量的几率会比较大一些，如此一来我们就查到了两款符合这个信息的车型，它们分别是豪爵悦冠HJ125-16C和豪爵HJ150-16C。
第一款车型因为属于国三未升级版本所以已经处于停产状态，因此我们着重来看HJ150-16c，这款车其实就是名声在外的TR150E。这是豪爵推出的一款紧凑型巡航小太子，它目前的售价在11180。
这款TR150E主要的车型优势集中在了两个方面，其中的外观是我们可以显而易见看得到的，它相比自家的GZ150E会更加年轻化，不管是大灯的造型还是仪表的设计都会更为大气，漂亮。
除此以外这款车紧凑型的车身也是一个潜在的优势，按理来说太子车它的轴距会比较长，只有这样才能保证这类车型最基本的舒适性，但TR150E因为准确的车型定位是城市通勤小太子，所以会更在意车辆的灵活性，进而就丧失了一部分的巡航舒适性。
这种设计的好处就在于城市代步状态下的穿行能力会更强，实际的使用中操控灵活性也会更好，所以这款车后期的使用方向应该是市区代步。
除此以外这款车并没有太多亮点，不管是动力表现还是实际的车型配置，都是中规中矩的水平，当然如果品质可以算作是一个亮点的话，这款车还是可以炫耀一下的，因为在整个自主品牌中豪爵的系列车型，在品质上的表现是从来不含糊的。
以上就是关于HJ150-16c的一些简要介绍，从中可以看到，这款车的外形和车身结构是一个亮点，以它的特点来看，会比较适合后期的短距离市区代步和周边的巡航骑行，如果有这方面的需求，这款车将会是值得选择的车型。