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豪爵大踏板什么时候会上市——豪爵大排量踏板什么时候会上市…

年前,铃木GSX-S750国产化消息满天飞、车迷满怀期待的时候,在确保信息真实的情况下,我们无情的给各位泼了一盆冷水!

别等了,GSX-S750短期内不可能国产!

文章发出后,有人支持当然也有人反对,我们并没有第一时间出来回复!一切交给了时间!年后,是不是全然没有一点750的消息了?至于那个今年8月份上市的PPT,不再多说!不了解详情的朋友可以点开上面的链接,一看究竟!

最近,有媒体在国家相关部门获得了一组豪爵中型踏板的信息,没有具体的参数,只有几张图片,和一个或真或假的代号:HJ150T-28!

根据代号及图片可以猜测是一款150cc的中型踏板。显然,又是豪爵一次崭新的尝试,如果信息真实,那就不得不说,面对国内日趋扩大的娱乐型摩托车市场,豪爵也要发力了!

这个消息靠谱吗?

先来看以下两款小绵羊:

本田PCX150

YAMAHA N-max 155

一对好兄弟,在东南亚市场卖的火热,国内车迷对这两款车的喜爱程度也是非常之高,据悉今年很有可能会引进。豪爵会不会借着这个机会推出自家的小绵羊呢?

起码比GSX-S750可能性大多了

在我看来,很有可能!起码比GSX-S750有可能!

750有太多的制约条件,技术封锁,国产化后的销量等(本文不在赘述),而小绵羊就没有这么多条件,以豪爵的研发能力,完全可以自主开发,并成功上市!而销量方面:750与小绵羊的价格与人群是不在同一个纬度的,750毕竟小众,再加上高昂的售价,销量注定无法与价格便宜、受众人群多的小绵羊相比!对于主做通路车的豪爵,他们喜欢这个路子,只要产品开发到位(相信豪爵有这个能力),一辆大几万辆完全没有问题,比那什么750能赚钱太多了!所以,小绵羊的推出会更靠谱!

可能有人会说国产的再好,总赶不上进口的,是的!我们承认进口摩托车的确在技术与品质上完胜国产,但是,国产这几年的进步大家也是看得到的!另外,没有这些国产车的“搅局”,某些进口车的定价还会像现在这样“接地气”吗?如果豪爵的这款小绵羊真的卡在 今年上市,那 N-max 155和PCX150的引进就会比较难受,起码定价自由度会大幅削弱。

对中国用户而言,这就是实实在在贡献。

至于对这款小绵羊的具体上市时间,按照豪爵一贯的作风,实在是太难推测!如果大家有兴趣,本号会继续关注!

责任编辑: 鲁达

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