鲁达 
大型速克达高性能摩托车，导航标配，ABS刹车系统，轻旅大踏板！
光阳机车KYMCO在重机市场中，稳坐大型速克达级龙头地位，无论是强调运动休闲、还是方便实用的机种，都能满足各种骑士需求，光阳发表全新2018年式GDink 300i，除了承袭过去的方便性外，配备也有多项升级，锁定诉求都会轻旅的骑士。
GDink主要诉求都会轻旅，无论车格设定或丰富配备，都能满足讲究实用性的骑士。
GDink以家族化的双灯设计为主轴，灯具内整合LED光条式日行灯，在灵活取向的车身比例上，以多层次的堆叠手法，赋予更动感的视觉效果，当然同级唯一的平踏板设计，也完整的保留下来；这回还加入顶客黄、雾灰与奔腾蓝3款新色，想要低调还是高调，都能找到最适切的选择。
头灯采双H7 55W远近分离设定，并附有LED光条式日行灯。
GDink从诞生以来，就是市场少见的平踏板黄牌速克达，享受路权不需牺牲载物方便性。
此次配备升级的一大重点，即是导入近年力推的Noodoe车联网功能，而且光阳也在会中透露，导航功能预计6月就会正式上线，届时所有搭载Noodoe的车款，都可升级至最新版本，享受高度整合的摩托车专用导航，GDink在这次改款将Noodoe车联网列为标配，之后还可升级导航功能。
安全性部分也有进化，采用德国BOSCH ABS 9.1M防死锁刹车系统，以更高的运作时脉、加大的內存、与优化的前后轮感应器，让系统运作更加精准，而且作动时的回馈手感绵密，不会造成骑士困扰或难以拿捏力度，搭配前240mm浮动碟、后200mm的煞车配置，制动效果优异。
全车系标配BOSCH ABS 9.1M防死锁刹车，性能与精准性较过去提升不少。
既然是针对都会骑士，GDink还有许多便利配备，像是龙头下方与前置物箱内，分别设置有12V与USB 5V充电孔，可为手机充电、或供电给行车纪录器，无需再费心改装；坐垫附有双挺杆，钥匙一转即可自动开启，车厢内也附有光感应照明灯，夜间取物不再瞎摸，龙头下方有12V充电孔，前置物箱内还有USB 5V，省去了改装的麻烦。
GDink搭载270cc单缸水冷引擎，可输出22.5匹马力，在市区高架行走游刃有余，除了符合6期环保法规外，更拿到1级油耗表现，高刚性车架的基础上，配置120/70-13前轮与140/70-12后轮，兼具操控与经济性，避震器也有5段预载可调，即使在丽宝赛道激进杀弯，仍有相当稳定的动态表现，确实让骑士信心十足，除了轮带更换成本较低外，GDink机油交换量为0.9升，也省去了不少麻烦。
虽然是锁定都会轻旅族群，但GDink在赛道的稳定动态表现，也能带来不少骑乘乐趣。
