鲁达 
说起踏板摩托车，相信不少车友都会想起三阳和光阳，作为国内制造踏板摩托车的两家企业，旗下的车型表现都比较不错。随着科技实力的快速提升，它们两个旗下的踏板车型的各项配置、动力、性能都有了大幅度提高，不过笔者今天所说的这款车却是一款配置表现非常朴素的实用主义车型，它来自于光阳，名为Nice XL。
相信不少车友对于这款车的名字都比较陌生，但其实这款车在我国台湾省却是一款非常畅销的车型，隶属于光阳Nice系列。根据官方所公布的定位此款车型也是一款以城市通勤为主的踏板车，而售价方面对比旗下的like等同级别车型要便宜一些，官方售价5.8万新台币，折合人民币约为1.3万出头。
在车身设计上，光阳Nice这款车并没有遵循现阶段主流的运动风格，整体车身曲线仍然采用平滑的线条，笔者个人感觉比较适合现代女性车友。灯光方面，主大灯采用了LED光源，亮度表现非常可观。同时在车身设计上，这款车也有着非常亲和的座高，高度只有730mm，身高1米55左右就能够双脚着地，比较适合在城市当中随走随停。
在实用性上，别看这款车的车身体积不大，但它的座下储物空间却达到了21.6升，完全可以容纳一顶头盔和一些日常杂物。同时车辆的前置踏板宽度达到了320mm，可以轻松容纳一个规格为29英寸的行李箱，载物能力非常不错。仪表方面则比较常规，采用了机械指针，内部还有两个转向显示灯、一个大灯和一个发动机指示灯，能够满足日常所需。
动力部分，比较遗憾的是笔者目前并没有得知发动机的具体参数，但能够知道的是这款车的发动机排量从原来的102cc增加到了115cc，动力相对来说会有所提高，而这也是这款车命名上新增加了“XL”的原因。
安全制动方面，可能定位是以实用为主的原因，配置表现并不算特别出色，前后采用了鼓刹，虽然没有碟刹表现出色，但对于一款115CC的踏板车来说已经能够满足日常所需。轮毂方面，前后车轮均为10英寸，不算大也不算小，应对城市的铺装路面还是可以的。
总的来说，在目前的市场当中，小排量踏板摩托车虽然数量不少，但却没有新鲜血液注入，基本都是老款换代，对于国内车友来说可供选择的并不算多。所以笔者想在这里呼吁国内的一些摩托车制造厂家，希望后期能够推出一些小排量的实用主义车型，用于解决现阶段汽车上下班拥堵的问题。
最后，对于光阳这款以实用为主的城市通勤踏板摩托车：Nice XL，你们还有什么想要说的吗？欢迎在评论区留言与国内车友一同讨论！