鲁达 
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由「ハガちょさん」分享他与揽途 1260S的驾驶故事！
透过车主对爱车-揽途 1260S的分析与评价，多角度地让车友了解揽途 1260S的优点或不足。
车辆基本资料
厂牌 | 杜卡迪 |
车款 | 揽途 1260S |
年款 | 2020 |
排气量 | 1,262 cc |
购买时间 | 2020/4 |
目前里程 | 约4,717 km |
油耗 | 约19 km/L |
摩托车现况 | 拥有中 |
车款特色
最适合的用途 | 超长途旅行 |
推荐给这样的骑士 | 想要一辆全能型摩托车的人 |
特点 | 驾驶时不容易疲惫 |
购买动机、用途、比较车款
我是从NIKEN换成这辆车的，因为我想要一辆可以舒适地行驶长距离的摩托车款，同时也想要骑看看杜卡迪的L型双缸发动机。
优点
1.在低转时的扭力就很充沛、驾驶姿势很舒适，且就算是高速驾驶也不太会受到风压影响，感觉满好的。
2.我很喜欢骑着它在弯曲的山路中奔驰，而且它的外观真的很帅！
3.搭载各种电子控制系统，例如快排套件、定速巡航及Skyhook悬吊等，能辅助我能够放心且舒适地长途骑驾驶。
缺点
1.虽然在驾驶时没有感觉，但是在未发动状态移动时很困难。
2.在某些状况下，当我踩刹车踏板时必须将脚尖朝内，否则很可能就会错过踏板的没踩到 (这可能是我尚未熟悉它的关系)
3.坐垫高度偏高，身材较娇小的骑士对双脚着地性可能会比较没有安全感。
给未来买家的建议
1.这是一辆来自意大利厂牌的冒险车款，因为是新车所以尚未遇到维修的问题，但一般保养费用肯定会比日系车款多一些、改装零件也不比日本车款多样。
2.它的电控系统很充足且实用，如果您是喜欢这种类型车款的人，非常建议去展间问详细、试驾看看。
