鲁达 
今天，从意大利WDW 2016(WORLD DUCATI WEEK)现场传来喜讯。杜卡迪发布2017款杜卡迪 1299 Panigale S Anniversario特别版车型，全球限量500部。
80年代末期，标志着现代化的SUPERBIKE-杜卡迪 851正式诞生，厂方往后还推出配置更高的851 SP2、SP3、SP4及意大利国旗三色版特别版。这种由一款车衍生多个版本的惯例，已成为杜卡迪不成文规定，虽然杜卡迪新一代的SUPERBIKE特别版改称为S及R版，但车辆的装备升级手法与昔日的SP版没有大分别。
例如面世不久的杜卡迪 1299 Panigale，除了有标准版外，还有S特别版，她们的分别是前者使用传统手动调校油压的避震，后者是全电子调校避震。根据厂方公布，限量500台的杜卡迪 1299 Panigale S Anniversario特别版不止有杜卡迪风格的新车花外，并使用更精准的进化版牵引力控制(DTC)及防抬头系统(DWC)。据讲新系统在惯性测量系统(IMU－Inertial Measurement Unit)监察下，除了能够更敏捷修正轮胎打滑外，并可让骑士在出弯倾则车身期间安全地打滑，即是说使用先进电子仪器让骑士控制尾轮打滑。但以上科技在经常大油门出弯的赛道上较实用。
硬件方面，限量版改用了金色的钛合金天蝎排气，还有改用金色的锻造 Marchesini轮框及上眼镜以雷射打印的车身号码。
杜卡迪请来现担任杜卡迪 MotoGP战车试车手及形象大使－斯通纳，粉墨登场拍摄官方宣传影像及照片。
●杜卡迪 1299 Panigale S Anniversario首次使用进化版的循迹系统(DTC)及防止大油门起头系统(DWC)。从官方图片可看到上一代系统介入时较兀突，换句话轮胎循迹较低；相反，进化版介入时较畅顺，让轮胎有更好的循迹效果。
●限量500台，上联板拥有限量编号。
●杜卡迪成立于1926年，今年是其问世90周年。