鲁达 
虽然人家都说杜卡迪是两轮里的法拉利，骑在路上应该也很多人知道这个品牌但其实我自己并没有很了解杜卡迪借此机会可以稍微认识一下杜卡迪。
不过想说有这个机会能体验杜卡迪为什么不体验看看他们的当家跑车Panigale 959 ，毕竟以后可能没什么机会再骑到这台车。
大家可以先看看这个视角(因为后面悲剧了.............)而体验活动一如往常的就是跟你说一些须遵守的事项罚单、损坏赔偿责任等等..就跟租车差不不过值得开心的是原本10分钟的体验活动改成30分钟(因为当初接到预约试乘的电话里说只有10分钟，心想10分钟是能体验什么，有点兴趣缺缺，不过想说难得有这个机会能跨上这台百万猛兽，还是去尝试一下好了。)废话不多说.... 完成报名手续后，约等了几十分钟，终于轮到我试乘了。
一跨坐上立马感受到身高170的短腿要两脚垫高高推车很难，加上能转向的角度非常小，推起来真的是非常的有难度，不过拜轻盈的车重所赐推起来还不算吃力一发动马上感受到那凶猛的引擎声浪，配上蝎子管喜欢车的人应该嘴角就会不自觉的上扬，但刚开始移车的时候感受到舵角小的难过，低速并不好转弯，而液压离合器相对的非常省力(不会按到手抽筋)与半离合点非常晚是需要适应的双Brembo M4.32 对四卡钳刹车非常猛爆，随便摸摸就点头对于没接触过电子油门会觉得油门非常神经质快排真的是个好东西，免回油、免压离合器。
不过一开始调在sport模式就已经觉得非常狂暴了在结束一轮小山路要回程时，我才发现忘了使用"RACE模式。
好在带我的大哥人很好 (虽然我不知道他的名字 不过从头到尾态度都很好 让人感觉非常舒服?)
看了看手表说时间还够
让我调到RACE模式在重跑逆时针跑原路回去体验
实在是太感谢了，RACE模式就不用多说了，更猛爆而已。我想我应该是无法完整的驾驭他有种骑虎难下的感觉.......)
伴随而来的是烫脚的热气真的是烫到脚不知道要放哪.，结束感觉是不是都快烫伤了。
