鲁达 
杜卡迪：自家的热度想蹭就蹭。
近期的摩托车圈，似乎吹起了一股电动助力自行车的风潮——
上个月传出凯旋要发布首款两轮电动自行车；
这个月月初Gogoro Eeyo电动自行车在台湾上市；
以及，杜卡迪在日前发布了最新的电动助力自行车e-Scrambler。
提及杜卡迪，很多人都知道它是国际知名的摩托车品牌，但很少有人知道，在自行车制造上，杜卡迪也是前辈。早在1946年，杜卡迪制造了该车企第一辆配备了1.5hp，50cc引擎的助力自行车。后来的Multistrada和Scrambler等车系均是其不断发展进化的分支。
2019年，杜卡迪和意大利的Thok E-bikes合作开发了一款电动助力山地自行车MIG-RR，迈出了杜卡迪面向电气化的第一步。2020年的e-Scrambler是杜卡迪的另一个电动新作品，由杜卡迪自主设计，意大利Thok E-bikes负责生产。
下图为杜卡迪Scrambler摩托车。
名为e-Scrambler，杜卡迪的这款电动自行车在外观设计上确实看得到Scrambler的影子。资料显示，新车搭载了250W Shimano Steps E7000电机，504Wh的锂电池，搭配铝合金轮框、伸缩式座杆、Sram NX 11速变速系统以及Sram Guide T刹车，轮胎则是采用了倍耐力品牌，跟原本车辆的配置完全不同。
在针对日常使用的状况下，e-Scrambler配有头灯跟挡泥板，后方也有小型行李架配置，虽然看起来不是很高级，但却实用。车辆总重为22.5kg，没有跟随当下流行的轻量化风格，但也不算重。目前这辆e-Scrambler有黑色及黄色两种颜色可选，售价为3699欧元，折合人民币约为30,377元。
虽然黄色的e-Scrambler看起来确实很像是杜卡迪的车种，但要花3万多人民币买一台电动自行车，在大多数国内消费者眼里应该都不算是一笔划算的买卖。就算要入手电动杜卡迪，相信国内消费者更倾向于功能性更多样化的车款。