鲁达 
2019年1月18日，奥迪中国携旗下品牌杜卡迪、兰博基尼中国在北京举行媒体之夜，这种亮相方式虽不是首次，但也是预示了此次活动的规格阵容强大。此次活动主要围绕着过去，即2018年之前的30年以及展望未来为核心内容展开。
应邀出席活动的各品牌代表包含有奥迪中国总裁欧阳谦先生（Thomas Owsianski）、奥迪中国执行副总裁陆逸先生、杜卡迪中国总经理Fabrizio Cazzoli先生、兰博基尼汽车中国内地及香港、澳门地区总经理Francesco Scardaoni先生。
奥迪集团是世界上最成功的豪华汽车和摩托车制造商之一，拥有奥迪、杜卡迪以及兰博基尼三大品牌，产品销往全球超过100个地区市场。活动由中国总裁欧阳谦先生对过去一年进行总结。在2018年，获得在华销量超过663, 000辆的创记录成绩。记忆中奥迪在历年的销售总结中都是以破纪录的成绩为上一年画上完美的句号。
奥迪中国执行副总裁陆逸先生更是表示：“奥迪见证并书写了中国豪华车品牌的历史。”即从1988年至今，从奥迪100到全新发布的奥迪A7，能使中国成为奥迪的第二个本土市场是广大粉丝们的成就。并在活动中陆逸先生特别向所有奥迪粉丝们表示感谢，感谢其长期以来的支持与关注。
奥迪中国执行副总裁陆逸先生更是表示：“奥迪见证并书写了中国豪华车品牌的历史。”即从1988年至今，从奥迪100到全新发布的奥迪A7，能使中国成为奥迪的第二个本土市场是广大粉丝们的成就。并在活动中陆逸先生特别向所有奥迪粉丝们表示感谢，感谢其长期以来的支持与关注。
在过去的30年里，奥迪可以说交上了一封完美的答卷，在未来，奥迪也是不遗余力的推进前沿科技的发展。奥迪中国为首个在国内实际高速公路场景进行相关联合演示的车企，在延崇高速公路进行了L4自动驾驶及基于C-V2X的车路协同演示。这都是奥迪在中国大力发展自动驾驶的重要里程碑。
在未来的2019年，奥迪除了将进一步丰富自动驾驶研发活动，在共享出行领域，奥迪更是将旗下e-tron车型以进口车型的方式引入中国，而专为中国用户打造的奥迪电动车型Q2L e-tron也将于今年投入量产。至2022年或将推出12款本土化生产车型。
回归当下，中国正在成为全球汽车发展趋势的引领者，在这个机遇与挑战并存的时代，奥迪将会如何跳出舒适区，迎接全新的挑战。我们非常期待奥迪未来在中国的卓越表现。