鲁达 
日前春风与奥地利KTM成立合资公司无疑是最近一段时间国内摩托车界最重磅的新闻。有着多年良好合作关系的春风动力与KTM的进一步合作是个必然的结果，而合资之后的春风凯特摩机车有限公司（暂定名）会将KTM旗下的哪些车子国产化，则成了车友们最为关心的事情。
此前，春风通过进口散件组装的形式生产的200 DUKE 和390 DUKE两款车型。显然，合资之后再去生产这两款车虽然难度不高，但是也意义不大。而且，由于KTM已决定在菲律宾建厂进行CDK组装生产，同样是东盟的进口零关税，再在春风CDK组装这两款车也没有实际意义。那么合资后的新公司究竟会生产什么车呢？
此前，我们觉得可能690 DUKE能国产。但是，在今天举行的KTM橙色日活动中，春风动力董事长赖国贵先生爆了一个猛料——合资工厂将生产一款800CC排量级别的车子！
800cc的KTM，会是什么车呢？虽然此前已有KTM800cc排量的ADV车型曝光，但是离量产还很远。而能在2018年形成生产能力的，只有一款车！嗯，相信你也猜到了—— 790 DUKE。
这款KTM预计在明年正式发售的车子，一改DUKE家族大单缸的传统，也没有采用1290 SDR上面的LC8 V缸发动机，而采用了KTM全新研发的直列双缸。
如果国产790 DUKE真的明年上市，国内车坛绝对是一次超级地震。以现在春风650系列五万内的售价来看，国产790 DUKE的售价绝对会吊打一众大贸品牌，国内的竞品也难以达到KTM的制造水准和品牌影响力。这绝对会是明年国内车坛上最重要的车型之一。
准备好钱包，让我们静待2018年春风带给我们的惊喜吧！
（图片来源网络）
