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弯梁车中的超跑——雅马哈EXCITER 150
作者:安李楠
图片:网络
前两天,我和小林老师在车友聚会上偶遇了一位不速之客,一款样子非常动感强悍的雅马哈弯梁车,引发了我们极大的好奇!其实,它就是雅马哈EXCITER 150,2015年与雅马哈的跑车YZF-R3一同问世。这个家伙一看就不是等闲之辈,跑车化的车身设计,科技感十足的仪表,149毫升的发动机堪称弯梁车中的顶级排量,立式单缸水冷发动机和120/70-17规格的后轮胎。你在别的弯梁车上见过吗?我们这两个没出息的车痴瞬间就被它放毒了。
后来,我们回去进行了一番查阅,发现了许多更为惊人的信息:雅马哈EXCITER 150定位于顶级运动型弯梁车,110毫升级的排量是弯梁车中最常见的,一般最大排量也就125毫升级,而它的排量却是罕见的150毫升级别。此外,与大多数弯梁车采用卧式风冷2气门单缸发动机不同,EXCITER 150采用的竟是一台立式水冷单缸SOHC 4气门发动机,而且与不久前刚刚在国内上市的雅马哈R15还是同款。这么说,这辆弯梁车使用的是一台跑车发动机喽?
其他一些数据显示,EXCITER 150的最大马力可以达到15.4匹,最大扭矩为13.8牛米,这就是说,它的发动机性能已经超过了春风150 NK这样的水冷街车。由于弯梁车本身的轻量化车体结构,加之它所使用的铝合金后摇臂,令它的整车重量仅为115公斤,而春风150 NK的重量则为142公斤,和它采用同款发动机的雅马哈R15也有134公斤。说到这里,你应该能够想象它有多强悍了吧?一旦和那些自命不凡的入门级街车、跑车遇到,会是怎样一个结果?实测不到8秒的百公里加速时间和136公里的最高时速,不要再说弯梁车只能用来买菜了!
下面是我和小林老师的微信聊天截屏，和大家分享一下我们中毒后的反应。
车头还设计了表情犀利的LED日间行车灯
这套指针加液晶的仪表，怎么看它都不该是属于一款弯梁车。
为了得到更好的承载能力，弯梁车的后减震器都是双液压弹簧的设计，你见过用中央独立式形式的吗？
各位，想看看瓦伦蒂诺·罗西是怎样玩EXCITER 150的吗？
这么牛B的弯梁车在哪可以买到?我很遗憾地通知你,这款车只在东南亚地区销售,国内并无代理商,雅马哈中国合资工厂也没有把它引进生产的打算。不过从一些电商处了解到,还是可以通过平行进口的方式从越南和泰国购买的,并且商家宣称可以协助在全国办理正规牌照(只要你那里不禁摩),售价普遍为18800元人民币,如果你和我们一样也中毒了,不妨运用一下万能的淘宝!
共有四种颜色可以挑选，我当然还是最喜欢雅马哈标志性的蓝白花！
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