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正文:全新春风250SR趴赛摩托车之800KM 骑行感受
摄影摄像:LonelinessMakesMeGrowUp
文:LonelinessMakesMeGrowUp
编辑整理 | 阿健
福建小白骑士之春风250SR趴赛摩托车800KM骑行感受
LonelinessMakesMeGrowUp 爱车 春风250SR
本人2020年3月23日提车,年前定车等了两个月,终于等到了自己第一部新车。年前本打算买豪爵铃木GXS250R,后来看到春风250SR即将上市,对比前后果断入手。就只因为颜值超高,虽说铃木GXS250R仿赛质量很好,摩友好评多,但毕竟上市时间久了,颜值不是很高,再者性价比国产的春风自然高,豪爵铃木作为合资车价格高也没办法,毕竟质量杠杠的。
现在已经骑了800KM了,基本都是中长途,平均每天200KM+。跑长途的话,这个原厂坐垫感会让你怀疑人生的,作为城市通勤想随意超车,还是不在话下。因为我是新手,所以就春风250SR坐姿,滑动离合让我这个新手都学会弹射起步了,哈哈。
春风250SR提速很快,刹车制动也很及时,颜值高,发动机单缸动力输出快,提速快。骑在路上回头率120分。对于避震的话着实有点硬,坐高有点矮,骑久了,还有脖子很酸,还是要向资深摩友们请教骑行经验。春风250SR还有一个很大的问题,就是没有挡泥板,下雨的话不管大小会溅一身泥,目前我手工加了塑料片,还是会好点。
春风250SR,车身漆水做工我觉得还是值得这个价,不过塑料感还是很明显的。就是夏天的话,骑行估计真的很烤腿。震动的话,什么震动,仿赛没点震动,骑起来都觉得没意思,网上说震动大,估计还是因人而异吧。操控的话没骑过其他车,觉得问题不大,个人觉得非常的容易上手。
轮胎的抓地力,我觉得只要相应骑车,无论怎么压弯的话,我觉得都不会倒车。续航能力,我总共就加了不到200块的油费到现在,一箱油大概能骑行300km吧。仪表显示的不是很准,油表亮了,我去加油,燃油还剩下半箱左右。
最后总结:说我对国产以后的仿赛摩托车前景非常看好,做国产车的第一批小白鼠还是很有意义的。给250SR打分的话,10分满分,我给8.5分,后续我会继续跟上春风250SR骑行体验,中国摩托车加油,春风加油!!!