鲁达 
川崎在日本发布新款Ninja 250，新的颜色与外观看上去基本上和Ninja 400没有没有多少差异。曾经叱咤国内市场的川崎小忍者，也完成了最新的家族化更新，外观更加犀利更具运动感。
川崎为2021款Ninja 250推出两种新颜色，Ninja 250结合了Ninja最新家族化的造型，轻巧的车身和高性能；在2018年进行彻底改款，与Ninja 400共享相同的车身。
“套娃”是目前车企普遍采用的设计策略，美其名曰打造标志性的家族设计，其实很大一部分原因是为了节约设计成本，套娃虽然能够让人更好的记住，但是会导致同质化变得更加严重。Ninja 250直接采用Ninja 400的车身，如果将前包围上的250字样去掉，就很难分清到底是250还是400。
川崎Ninja 400在国内上市之后，Ninja 250基本上就淡出了国内市场，一方面是因为250的售价与400车型相差不大，另外一个很重要的原因是，国产小排量车型的迅速崛起，让很多进口小排量车型失去了竞争力。
如果川崎Ninja 250能够放低姿态在国内依然能够会有不错的市场，但是很显然川崎没有这么做，因为在日本Ninja 250的价格也很昂贵，售价为：KRT版：654,500日元（约4.2万人民币），标准版：634,500日元（约3.99万人民币）。
川崎Ninja 250 / KRT版 2021 主要规格：
发动机：水冷 4冲程 并列双缸 DOHC 4气门
排量：248cc
最大马力：37ps / 12500rpm
最大扭矩：2.3kg-m / 10000rpm
变速箱：6速
尺寸：总长1990总宽710总高1125
轮胎尺寸：前110 / 70-17 后140 / 70-17
轴距1370
座高：795mm
车重：166 kg
油箱容量：14L
价格：KRT版：654,500日元，标准版：634,500日元