鲁达 
川崎国内的官方动态中出现了一则新车预告，虽然身影不是很清晰，但是通过文案和轮廓还是很容易辨认出它的身份，正是Z系列复古新成员Z650RS。它拥有和Z900RS一样的传承和背景，都是源自70年代经典传奇车型Z1而来。
车厂花了很大篇幅来介绍它的渊源，从1972年的Z1到1977年的Z650，都展现了它的强大基因。从颜色上看本次引进国内的是采用了Fireball“火之玉”涂装的Z50th周年纪念版。在日本它的售价为110w日元，相比同平台85.8w日元的街车款Z650、91.3w日元的跑车款NINJA650、91.3w日元的太子款VULCAN S 65都要更贵一些，那么按照国内现售650车型的价格来预计，Z650RS恐怕会轻松超过8w。
简单前瞻下Z650RS的主要参数，动力为排量649cc的直列双缸水冷发动机，最大马力68匹，最大扭矩64nm，标配滑动离合器和双通道ABS，和许多现代运动复古街车一样，用LED圆灯和组合仪表来兼顾风格与操控。
Z650RS最大的问题还是如何定价，因为在这个级别中有一个非常强劲的对手在等着它，这就是凯旋的三缸复古Trident 660（三叉戟），缸数多一个、电控更丰富，价格也在8-9w这个区间，这样一来是不是有些不太乐观了，喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！
