近日川崎在日本本土市场发布全新2020款Z125Pro迷你系列街车。
由迷你越野车KSR110平台改进升级而来的Z125(弯梁式半自动离合)/Z125Pro(常规骑式车离合)。搭载风冷四冲程卧式单缸SOHC发动机,实际排量124cc,电子燃油喷注系统、四档变速齿轮箱,最大动力7.1kw,约9.7匹,倒立式前叉、单筒式后减震,前后碟式制动系统,12英寸直径前后轮框。
这是一款足够便宜且乐趣十足的小摩托,但便宜不等于Z125Pro不注重细节,该车有实用的档位显示,浪花刹车碟和车底小护罩等,另外它的改装件也很丰富,如Yoshimura(吉村)、Two Brothers Racing(兄弟)等改装品牌都为它推出过不少的改装部件,你觉得怎么样呢?