鲁达 
公主们好
我是比白马王子还帅气一百倍的黑骑士
今天就想来和你们装下逼
友人常说，
这世界上最可怕的，其实是男人爱车的决心
美女诚可贵，单反价更高
若为机车故，两者皆可抛
当然，机车现在也已经不是男生的专利
各路机车女神也是帅的开出了花
今天科普一下那些我最爱的机车
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道奇战斧
据说这是目前世界上最快的摩托车，由于“道奇战斧”车速实在过快，目前还没有相关法规允许它任意在公路上行驶。
但是不管怎么样，“道奇战斧”摩托车的实际速度，也理应接近摩托车设计所能够达到的极限速度，因为如果进一步提高速度，则很难保证车体始终与地面接触。
那么更快的新纪录究竟应该属于摩托车还是摩托车型飞机就很难说了。
川崎h2
这辆连布加迪都不放在眼里的国宝级摩托车跑车，当时一出轰动了整个摩托界，川崎向来是不按照套路出牌，它打破常规的方式是直接提升50%的动力输出，把马力推到300匹，完全不顾游戏规则。
H2R不是一辆可以合法上路的车，这一点从它无大灯，转向灯，后视镜的设计上就可以看出来。同时，川崎重工官方也表示“像这样一辆拥有可怕动力输出的机器，只应该在封闭的赛道环境下，被具有丰富赛车经验的车手驾驶。”
不管从什么角度看，这辆车都像极了一头野兽...放开那车，让我来！！
H2R会是一款极度限量发售的，只供赛道使用的车型。但是没什么能阻止爱车的人，国内已经陆续有人把这辆“野兽”接回家。
杜卡迪1199
车友们说这是一辆随便拍，都能成为一副画报的车，不论是从设计线条还是杜卡迪的标志大红，简直都美瞎了眼。
就算时代再怎么变化，也不能有车可以取代他们心中的那一抹红~杜卡迪就像是摩托车界的贵族血统，每一辆门下的跑车，都如此高冷娇艳。
在它超大的输出马力背后，质量却只有160kg，这无疑问的突显了她如此优秀的品质。
宝马s1000
宝马公司也是世界著名汽车公司中少有的兼产摩托车的厂商之一。为了要跟日系对手区分开来，S1000RR的前大灯采用了不对称的设计，但这点其实也只是BMW惯用的风格。
这样“异眼”的设计，意外的捕获了更多人的心，以一台1000cc的跑车来说，她的确很轻巧，感觉较像一台600cc的车型。而且操控很容易，不用花时间去适应。
不得不说，这样的特别的设计，给这辆车的整体性加了不少粉，也成了宝马的标志性象征。爱的就是它的“与众不同”
cbr1000rr
CBR系列一向给用家的印象是容易操控和外表前卫，但与日本其馀三大厂的同级车相比，往往在马力数据和整体科技上有所落后。
你说Honda车不够竞争性吗?看看Honda在WSBK等世界大小赛事中成绩如何?相信没有人会认为Honda车不够竞争力。
到底Honda的市售车种在帐面上为何会如此内敛?原因很简单，顶级市售车的最大马力可以去到180匹，试问又有多少用家在一般马路上用得尽呢?性价比！才是他的宗旨。
川崎Z1000
如果说本田是忠厚老实型的，那川崎家的这位成员，绝对是公认的暴脾气，可是就算这样也不能阻止人们对他的信仰，撇除機件上的改良，07年Z1000的線條變得更為「歐洲化」。
從頭風罩造型，到緊湊的車架佈置、凌空縮尾的座位、澎湃的死氣喉，種種肌肉型的改動，都仿似是向Benelli的TNT、Bimota的DB6 Delirio或MV Agusta的Brutale 910R等對手，作出正式的回應。
我觉得我完全对川崎家的街车，没有抵抗力啊啊啊啊~
雅马哈R1
R1YAMAHAYZF-是雅马哈摩托生产公司生产的顶级摩托跑车。超高性能的998cc四冲水冷直四引擎，力量直迫MOTO GP厂车M1。
Yamaha是第一间车厂够胆够实力，把十字式曲轴投放在市贩跑车上。市贩跑车不会跑一次便有专人团队去检修一次，所以表现一要稳定，需要相当精确的计算和配套。这方便足见Yamaha的实力去到那一个层次。
与萌萌的外表形成反差的暴躁性格，使得很多男人也把R1选为了他们的梦想坐骑。
川崎小忍者300
“小公主，也有大力量”，作为忍者250的升级版，忍者300被认为是川崎应对本田CBR250的举措。绿色军团川崎希望通过大幅改造老款忍者，同时将排量提升到300cc，从而保持多年的入门级街车市场霸主地位。
霸气的外表，和柔软的内心，使得忍者300收获了大多数新手和女骑士的热爱。300的排量，不卑不亢，完全适合了城市的步伐，轻松驾驭。
杜卡迪848街霸
这款金典的“金刚小芭比”采用了848 EVO车款元素，不仅配备Trellis编织式ALS 450钢管车架，而且搭载了848 EVO的改良Testastretta 11°引擎，最大动力可达到130马力。
而在其他的细节方面，考量到日常的实用性，848离合器采用了湿式配置，同时标配了品牌的DTC循迹控制系统与ABS系统。此外，制动系统与前叉也换上了Brembo与Marzoochi的部件。
雅马哈暴龙
全世界最疯狂的y2k把直升机涡轮引擎放进摩托车中便是christian travert杰作，暴龙其科幻、未来、不可一世的造型设计、庞大的车身、高档用料、高性能、以及两位天才工程师敢想敢做赋予创造敢于冒险的精神，全球限量生产，美国厂家定制，厂家零库存，需要经过漫长的生产周期才能完工。
自一推出便得到众多亿万富豪与大牌明星的争相追宠，台湾的第一辆拥有者就是周杰伦哦！！下图就是他。简直帅炸了有么有啊！！
六眼魔神
必须的，这样浮夸的造型必须又是川崎家的大作，也是金典之一。Kawasaki ZZR1400的昵称，因其车头部大灯布局及数量特别而得名。
Kawasaki说全世界没有其他公司可以比他们更能掌握直四引擎的制作技术。在紧凑性、平滑性和马力输出方面，Kawasaki说他们最能掌握当中的微妙的平衡性，在马力扭力输出和易用易骑的范筹上，无人能敌。
好啦，说那么多，其实
没什么可以比的上铃木王在我心中的位置
呵呵呵呵呵呵呵
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我们爱车，却不飙车
有本事就上赛道，没本事就管好右手
珍惜自己的生命，尊重别人的生命
愿所有的骑士和爱车
天长地久
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