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雅马哈xtz700参数

十一月 5 日,Yamaha 向欧美市场发布了全新的中量级(官方对欧美市场的描述是 Lightweight “ 轻量 ” 级)探险车 XTZ 700 Tenere 泰纳尔。

Yamaha 在探险车产品中所采用的 Tenere 泰纳尔这个名字,原本是非洲中西部国家尼日尔境内的一个沙漠区域的名称,它与周边的阿德尔山脉共同组成了阿德尔和泰纳尔自然保护区,这是非洲最大的一个保护区。上世纪举办的巴黎-达喀尔拉力赛,多个充满挑战性的特殊赛段就在这里进行。Yamaha 在 1983 年推出的 XT600Z 上开始首次采用 Tenere 这个名字、并一直沿用至今,而这个名字的起源是撒哈拉中的一个游牧民族 — 图阿雷格人(Tuareg)所使用的柏柏尔语,意为 “ 荒野 ”、“ 沙漠 ”。

这台全新的 XTZ 700 搭载一副来自街车 MT-07 的水冷四冲程直列两汽缸、DOHC 每汽缸四汽阀的 CP2(Cross Plane,十字曲轴)发动机,缸径、行程为 80 mm x 68.6 mm,排汽量 689 cc,六档的变速齿轮箱,最大动力输出 54 kw(约 73.5 匹。街车版的 MT-07 最大动力输出为 55 kw/ 约 74.8 匹)。

车体采用一副全新设计的轻量化双摇篮式钢管车架,车身采用了一个较为瘦长的设计,配合狭窄、超薄的油箱与鞍座结合成一个紧凑并符合人体工程学的骑乘姿势,鞍座下的两侧车壳有槽式的设计、便于车手站立的时候用于腿部 “ 倚靠 ”,当车手为了适应地形而需要向前、向后去转移身体重量的时候,XTZ 700 的这一系列设计能保证车手拥有最大的敏捷性。无论是在乘坐状态或者是站立的状态之下驾驶,也不管是松软的泥土或者是沥青路面,这些设计都能给予车手对控制车辆以足够的信心。

车体的其他方面,采用了叉芯口径为 43 mm、行程为 210 mm 的倒立前叉,行程为 200 mm 的多连杆联接后减震,容量达 16 公升、预计续航里程超过 350 公里的油箱,外观造型设计独特的四眼式 LED 前大灯,拉力赛样式的液晶仪表板,标配了发动机底部护罩以及车把两侧的护手,前双、后单的波浪碟式制动系统配备了可选择关闭的 ABS 防锁死系统,前 21、后 18 英寸直径的钢线式轮框。

这款全新的 XTZ 700 Tenere 泰纳尔暂定于明年的下半年开始供应欧洲市场,而美国市场则需要等到 2021 年。至于中国市场 ... ... ...

责任编辑: 鲁达

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