鲁达 
预算两万以下，每天骑行五六十公里看风景，舒适些的摩托车求推荐
这是评论区一位车友留言的一个问题。我们先来看一下这位车友的描述，题主说“我上班比较自由，在家处理即可，买车就是想自驾四处晃荡，每天骑行个50，60km看风景。喜欢骑行舒适一点，以我的驾驶技术预算暂时两万以下，等技术过硬了再考虑换车。本来比较看好CB400F，但感觉还是不太适合我，所以还是先考虑一个能练手的车型吧！”
看了这位车友的描述，朝九晚五的你是否有点羡慕嫉妒恨呢？反正我是有点动心了，干自己喜欢干的活，再骑上小摩托，去看想看的风景，这种与世无争的状态，怎能叫人不羡慕呢？
言归正传来满足题主的诉求。其实题主既然已经有点喜欢本田CB400F，我倒认为没必要为了怀疑自己的驾驶技能而放弃这款车，因为对于您而言预算貌似并不重要，反而是您的理性造成了和这款车的擦肩而过，所以假如有可能，我认为可以一步到位直接选择这款中排量摩托车CB400F。
当然这只是建议，我做不了别人的主。所以还是应该按照题主的理性需求进行推荐，如果题主目前非常在意自己的段位，那么根据使用需求和预算来看，我们可以将目标车型放在踏板车和复古街车这两大类上，毕竟这两类车型的设定风格会更符合题主的骑行状态。
目前两万内的踏板车可以分为三大类，它们的分类在以往的文章中我们已经做过介绍，所以这里就不再赘述了，简而言之实用型踏板车，相对会更适合题主一些。
根据市场的表现，我们可以考虑比亚乔X7，以及一些日系的小踏板车，这里不推荐两阳车型的原因，主要就在于它们虽然性能不错，配置也会更为诱人，但缺少了那种细腻感，所以并不符合题主所追求的意境。
宗申比亚乔X7是一款性价比比较高，相对比较实用的中型踏板车，如果用这款车去进行周边的游是非常适合的，所以紧挨着预算，就可以考虑一下它。
而日系小踏板中骑士分享比较看好的有佳御110，新款的裂行125。前者会比较有质感，后者相会动感一点，所以就可以根据这种外观上的差异在这两款车型之间进行取舍。
两万内的复古街车其实也是蛮多的，但既然题主是练手过度，我认为还是应该选择本田系的190，比如新款的五羊本田190ss，新大洲本田190TR就会更应景。
至于这两款车如何选？简单来看就是审美决定选择，因为这两款车的底子都是差不多，区别也就是设计风格和外观展现，所以按照个人的喜好程度，就可以做出选择。
通过以上的介绍可以看到，比较适合题主的摩托车，还是比较多的，简单做一下总结来看主要有比亚乔X7，五羊本田佳御110，新款190ss，新大洲本田新款裂行125，190TR。
这五款车型的选择，再重复一下主要就是外观展现和性价比需求，按照这个方向再考虑一下个人的车型爱好，以及身体条件，那么最适合您的那一款摩托车就会很容易出现。
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