鲁达 
本人从年轻时候就疯狂喜欢摩托车，并且投入了这个行业。因为爱好进入摩托车厂家工作，先后从事过摩托车质检和销售工作。年轻时候也喜欢大排量跑车，追求那种极速的刺激。可能随着年龄的增大，现在特别喜欢本田小排量摩托车。这其中1985年嘉陵本田70由于是本田全部散件国内组装，质量非常好。骑行舒适，噪音小，油耗低。但是毕竟快40年了，成色好的车太少了。有很多车友没看过好车，只要看到新就会喷翻新，我最讨厌这种什么也不懂，但是什么都敢喷的垃圾！1985款小油箱70有四个颜色，红，绿，黑，蓝色！我个人收藏了一个黑色70，整车全部原版原漆，前后轮胎原车的被我拆下来保存起来。毕竟几十年了，胎纹磨损还龟裂了。玩老车的全国有不少车友，因为共同的爱好，彼此有个圈子交流。至于圈外人当然不会明白几十年的老摩托车收藏有什么意义！就像有的车友说也不能上牌了有啥意义？或者说速度没有125摩托车跑得快什么的。只能说不是一路人，没法沟通。不过还是能认识好多志同道合的车友，彼此交流交流知识，欣赏一下对方的收藏爱车，也是一种非常愉快的事情！
它出生于1985年！已经快四十岁了！
嘉陵本田70有分体座和一体座两种！而不是有人说的一代，二代！
整车实表2万多公里，自然旧的状态。
细节能看出来车主是多么精心爱护车！
经典的鱼雷尖嘴排气管！原车的非常非常罕见！
日本斯坦利大灯！
