鲁达 
进入国四时代，很多摩企为了先人一步抢占机遇，将之前品质不错但是排量较小的车型放弃了，纷纷跑去研发中大排量车型。另一方面，国四车的价格普遍都有上涨，价格最低的车基本上都要八九千元。之前，新大洲本田推出了一款售价6900元的国四踏板车，上市一个月之后便取得了相当不错的成绩，可见追求经济适用物美价廉仍然是生活常态。
在极少数人眼中，新本依旧在扯皮，毫无诚意，一直拿这些“工业垃圾”开糊弄人，要外观没外观，要配置没配置，要动力没动力。只能说这车并不是为了拿摩托车享受和玩乐的人准备的。毕竟价位在这里。它总不可能毫无用处吧？
新本NS125D搭载了一款125cc单缸发动机，最大功率为6.6kW/7500rpm，最大扭矩为9.8Nm/6000rpm，压缩比为9.8：1。动力不强但够用，而且对油品要求不高，很实用。配备的是PGM-Fi电喷，还可以。
在配置方面，前后均为碟刹制动，正立式前避震，全卤素灯。就是这样，都是最低配置。座桶可以放一顶半盔。外观也没什么好说的，十几年前的样式了。
本田这款7000元的国四踏板主打经济实用，优点除了价格，省油之外，就再没什么了，很标准的一款日常使用的代步通勤车。
