鲁达 
近日，本田发布了旗下经典的踏板车Forza 250的2018款改良升级版车型，并宣布将于2018年7月20日起开始在日本上市销售。
本田Forza 250作为一款高颜值科技羊，有着舒适的驾乘感受和相对低廉的后期维护成本，自2000年初代车型发售以来，在亚洲和欧洲市场深受消费者喜爱，它精悍的造型和出色的运动性能也得到了车迷的广泛欢迎。
此次发布的2018款新车除了外观上有所变化，在配置方面也进行了改良升级，本田旨在将其打造为同级别踏板车的标杆车型。
新车细节赏析
2018款Forza 250有着与之前截然不同的全新造型，新的外观呈现出更加锐利和年轻化的气息。整车的设计非常棱角分明，车身大量采用了直线条的设计元素，使得该车更加具有运动气质和时尚元素，并同时兼顾了行驶稳定性和整体运动感。
新车的前脸可以明显的看出与之前本田在东南亚发布的 2018款混合动力踏板车PCX 有着某种程度上相似的家族式设计元素，尾灯也用动态化的线条凸显出一种轻快感和现代化风格。整车的车灯全部采用LED灯组，从而带来了十足的科技感，这样的全新外观与之前日系踏板车圆润典雅的风格形成了强烈对比。
新车的仪表盘采用了类似于运动型汽车的双炮筒设计，带有指针和液晶双显结构，可以非常清晰的读取相关数据。
2018款Forza 250不论是外型或者功能上都有非常明显的进步，不再只是辆代步的踏板车，而是实现了全方位的电控与实用性能升级。新车的最大亮点是加入了可调节的电动风挡设计，通过左手开关可以实现调节范围140 mm的大面积风挡升降操作，整体逼格和实用性较以往版本提升很大，骑手可以根据行驶状况和自身喜好随时调节。
新车搭载的发动机性能较之前也有小幅提升，最大功率为17 kW (7500 r/min)，最大扭矩为24 N•m (6250 r/min)，最重要的一点，是此次升级导入了HSTC 本田可变扭力控制系统，就是我们常说的循迹控制系统，可避免车辆加速时出现后轮打滑的情况。
此外，2018款Forza 250还配备了本田智能启动系统Honda SMART Key，即使不从口袋里取出车钥匙，也可以顺利启动发动机，提高了使用便利性。
在左侧的前置物盒可以上锁，并且设计为了能够放入塑料瓶的容量大小，同时还配备了移动电源接口，大大方便了车主平时的使用。
新车的座垫下方拥有超大置物空间，可以容纳两顶全盔。
新车标配有ABS防抱死系统，前后碟刹配置制动部分采用的是本田御用的日清刹车系统。车轮尺寸有所增大，采用了前轮15英寸，后轮14英寸的前后单盘设计，这样能够与轻量化的车身相结合，保证了行车安全。
配色方面，本田此次发布的2018款Forza 250有三种颜色可供用户进行选择，分别为代表了智能化流行风格的蓝白色、设定为柔和印象的银色，以及表现出精悍闪耀气质的金属黑色。
价格方面，在日本市场，本田官方公布的新车含税建议零售价格为64万6920日元，该车年内计划将在日本本土市场销售3000辆左右。
本田Forza 250主要技术参数
发动机型式：单缸水冷四冲程SOHC4气门
排量：248 mL
缸径×行程：68.0 mm × 68.5 mm
压缩比：10.2：1
最大功率：17 kW (7500 r/min)
最大扭矩：24 N•m (6250 r/min)
轴距：1510 mm
离地间距：145 mm
燃油供给方式：电子燃油喷射(PGM-FI)
启动方式：电启动
点火方式：CDI
制动方式：前后碟刹
变速器型式：无级变速
长×宽×高：2140 mm × 750 mm × 1355 mm
座高：780 mm
整车质量：184 kg
油箱容积：11 L
轮胎规格：（前）120/70-15M/C 56P（后）140/70-14M/C 62P