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本田vtz250摩托车车壳

近日,本田发布了旗下经典的踏板车Forza 250的2018款改良升级版车型,并宣布将于2018年7月20日起开始在日本上市销售。

本田Forza 250作为一款高颜值科技羊,有着舒适的驾乘感受和相对低廉的后期维护成本,自2000年初代车型发售以来,在亚洲和欧洲市场深受消费者喜爱,它精悍的造型和出色的运动性能也得到了车迷的广泛欢迎。

此次发布的2018款新车除了外观上有所变化,在配置方面也进行了改良升级,本田旨在将其打造为同级别踏板车的标杆车型。

新车细节赏析

2018款Forza 250有着与之前截然不同的全新造型,新的外观呈现出更加锐利和年轻化的气息。整车的设计非常棱角分明,车身大量采用了直线条的设计元素,使得该车更加具有运动气质和时尚元素,并同时兼顾了行驶稳定性和整体运动感。

新车的前脸可以明显的看出与之前本田在东南亚发布的 2018款混合动力踏板车PCX 有着某种程度上相似的家族式设计元素,尾灯也用动态化的线条凸显出一种轻快感和现代化风格。整车的车灯全部采用LED灯组,从而带来了十足的科技感,这样的全新外观与之前日系踏板车圆润典雅的风格形成了强烈对比。

新车的仪表盘采用了类似于运动型汽车的双炮筒设计,带有指针和液晶双显结构,可以非常清晰的读取相关数据。

2018款Forza 250不论是外型或者功能上都有非常明显的进步,不再只是辆代步的踏板车,而是实现了全方位的电控与实用性能升级。新车的最大亮点是加入了可调节的电动风挡设计,通过左手开关可以实现调节范围140 mm的大面积风挡升降操作,整体逼格和实用性较以往版本提升很大,骑手可以根据行驶状况和自身喜好随时调节。

新车搭载的发动机性能较之前也有小幅提升,最大功率为17 kW (7500 r/min),最大扭矩为24 N•m (6250 r/min),最重要的一点,是此次升级导入了HSTC 本田可变扭力控制系统,就是我们常说的循迹控制系统,可避免车辆加速时出现后轮打滑的情况。

此外,2018款Forza 250还配备了本田智能启动系统Honda SMART Key,即使不从口袋里取出车钥匙,也可以顺利启动发动机,提高了使用便利性。

在左侧的前置物盒可以上锁,并且设计为了能够放入塑料瓶的容量大小,同时还配备了移动电源接口,大大方便了车主平时的使用。

新车的座垫下方拥有超大置物空间,可以容纳两顶全盔。

新车标配有ABS防抱死系统,前后碟刹配置制动部分采用的是本田御用的日清刹车系统。车轮尺寸有所增大,采用了前轮15英寸,后轮14英寸的前后单盘设计,这样能够与轻量化的车身相结合,保证了行车安全。

配色方面,本田此次发布的2018款Forza 250有三种颜色可供用户进行选择,分别为代表了智能化流行风格的蓝白色、设定为柔和印象的银色,以及表现出精悍闪耀气质的金属黑色。

价格方面,在日本市场,本田官方公布的新车含税建议零售价格为64万6920日元,该车年内计划将在日本本土市场销售3000辆左右。

本田Forza 250主要技术参数

发动机型式:单缸水冷四冲程SOHC4气门

排量:248 mL

缸径×行程:68.0 mm × 68.5 mm

压缩比:10.2:1

最大功率:17 kW (7500 r/min)

最大扭矩:24 N•m (6250 r/min)

轴距:1510 mm

离地间距:145 mm

燃油供给方式:电子燃油喷射(PGM-FI)

启动方式:电启动

点火方式:CDI

制动方式:前后碟刹

变速器型式:无级变速

长×宽×高:2140 mm × 750 mm × 1355 mm

座高:780 mm

整车质量:184 kg

油箱容积:11 L

轮胎规格:(前)120/70-15M/C 56P(后)140/70-14M/C 62P

责任编辑: 鲁达

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