鲁达 
看完昨天NSX车主的CLS，今天必须来正题 —— D-Projet 本田NSX-GT！
相对于上次的见面，也是在ZIC，珠海赛车场，也是同一个活动 —— 圈速王系列的比赛，相对于上一次，这台NSX-GT又偷偷进化了！其实这台NSX是属于前期的NA1型号 —— HONDA NSX NA1（红，初代C30A 5MT），车主对其进行了小手术，改上后期的NA2大灯，当然你可以说NA1的跳灯更有味道。
相对于上一次，这台NSX-GT又进化了！
外观上的变化是最大的改动，退去了NSX-GT风格的大包围套件，换上了一身SORCERY T-12W Ver.2宽体包围套件，这套外观套件包含了SORCERY R-GT后包围、SORCERY GT500 碳纤维GT尾翼、SORCERY T-12W 碳纤维GT后扰流等等。
每一次这台NSX的出现，都会引来不少车迷关注，无论新旧款的NSX在国内都属于极其稀罕的车型嘛，东瀛法拉利名不虚传！
NSX NA2 LED尾灯组，还是非常不错的，车主还是花了不少时间和精力，把这套前后大灯日本原道带回来！可想而知，这台NSX在车主心里地位依旧非凡的！外观上还有定制前机盖和ROUTE KS GT 透明引擎盖，我去，还真是一身亮野呢！
内饰上的改装，还包括SPARCO座椅、MOMO方向盘等等，DIY的排挡头，这个？空调和音响都废除？
下盘上改装也是不能少的，来自日本的ARAGOSTA搅牙避震，AP 前7040后7600 刹车（小编我还是喜欢黑色涂装的5000R系列）RAYS TE37铃，前17 后18，ZEROS 竞技轮毂螺母，前R888 215/45R17，后03G 265/35R18！我去三条八的东洋轮胎，你懂得！
这个前期的黑盖C30A机器，车主要不要未来把这个缸盖重新涂装一下呢？
自制的自改造TODA 钛合金排气，声浪不是一般的炸！！！其余性能上的改装还包括定制铝合金水箱、CUSCO 水箱盖、SAMCO 全车水管。
你懂得！本田NSX & 平民超跑本田飞度GK5！都是红色呢！
换个角度再次欣赏一下这台NSX！
小编问到车主为毛现在都很少带这台NSX出街，车牌还在店里，现在都拖来赛道，当年少不了花钱给它年审，车主说到，因为这车现在外观上改造太夸张了，关键，你懂得，这条GT尾翼，这条TODA的排气，开出去真是需要一定胆量，更害怕的给那些无意吃瓜群主的牌照顺便 @ 一回蜀黍！哎！车主不忍心，所以现在都很少开它出街，一年让它在圈速王上跑几场就满足了！
在法拉利面前毫不逊色！
还有赛道上的英姿，可惜这台NSX当天出了点小问题，未能造出更好的成绩，期待它在六月的圈速王出现！
特别鸣谢
D-Projet Racing Team
深圳N-one社
车主：@张维D-PROJET豆