鲁达 
今天上午售后店，来了一辆本田的小链机五羊款。车子比较老了，有8－9年车龄了，发动机声音非常响。听声音感觉发动机都要炸了。顾客说声音太大不敢骑了。
在空档时发动机声音比较响，一般有这么几种情况：机油过少，发动机里面的凸轮摇臂因缺少润滑，声音会比较大。或因为过度磨损，起了凹坑，另外是气门间隙过大，小链机时规链过松，还有就是曲轴轴承间隙过大或都曲轴大头滚针磨损（声音大，振动比较大，骑行过程会震得脚发麻）这几种情况都会造成发动机声音不好听。
支起中支架，把机油标尺拧出来。擦干，然后放入机油加注孔，机油量在标准刻度以内，也不会太脏，重新拧紧。
启动车辆，声音较大，加油门的时候还稍微好一点。不过缩小油门的时候以及跑怠速的时候声音明显更大。
由于是加油门，声音的时候会变小，所以说时规链长了的可能性是非常大。
将缸头盖拆开，里面的摇臂是采用滚子摇臂，也就是我们平常说的静音摇臂，它相对普通的摇臂来说更耐磨，因为滚动摩擦的摩擦系数会更小一些。把磁电机这边的盖子拆开。对准点火时间。发现时规链非常松，真的几乎要脱落。
我们打算更换时规链，不过当我们把自动张紧器拆下来发现，时规链张紧器中间不会弹出来。因为这个是专门顶压条，而压条是压时规链的。
时规链张紧器没起作用的时候，即便是我们安装新的时规链上去也一定会很松。所以这辆车子很有可能不需要更换时规链，安装一个装时规链张紧器试试看。
更换一个原装时规链张紧器，时规链并不会很松。顺便调整气门间隙，启动车辆，声音正常，故障排除。